LION0710 wrote:
我是開2016的Touran...(恕刪)
我同事也有開Touran的, 至今狀況良好, DSG表現極佳, 高速的加速性省油性都很棒.
有關DSG ,可以參考車友的建議, D檔及S檔交互運用.
由國產車跨入VW ,駕駛及保養習慣要做些修正, 就可以得心應手.
MPV5233 wrote:
又不是每台車都會出...(恕刪)
大大沒有在看01, VW可是2016全球的銷售冠軍.
手機要越用越好的, 車也是要升級到更優的車, 雖然不到1A2B ,
但是也是可以跑到時速200公里, 車還是貼在路面上, 穩的很. 這是之前的國鏟車絕對做不到的.
LineageAdmin wrote:
真佩服這種文章的續航...(恕刪)
真的是很抱歉，小弟因為近日較忙碌，雖未回文但，都有給評分，
在此跟大家報告一下，三天前交車，最後的選擇，是BMW 的218i GT, 2016年的新車
最主要是女王說這台第三排完全不暈，也比TOURAN舒適一點，
另外當然折扣高，雖然超出原預算，但心裡的小惡魔告訴我，男人的夢想，差30~40萬，
也值了，已到不惑的年紀，以後可能也沒甚麼機會實現了，下週就會告訴我老闆了
，他是開Q50,我常在01上看文章，但很少發文，實在沒想到，各位大大這麼熱心回文
給我建議，小弟銘記在心，以後我也會，盡量多在01上回文，以自身經驗給其他人參考，
謝謝大家
PS: 個人覺得，VW 的換檔，真的是無感，這真的是自排比不上的
ben1114 wrote:
換了這個主管未來有...(恕刪)
台灣日系車主佔8成以上, 車基本上就是代步工具, 所以追求妥善率的心態是合理的.
VW Group 持續的以創新科技來追求性能的突破及駕駛的樂趣, 但在追求妥善率的眾多台灣車主眼中, 覺得這是自虐 . 被酸是當然的. 但是套句VW車友常說的 [夏蟲不可語冰], 自己心中踏實有底就好了.
到是我覺得近年來台灣的高速及快速公路網遍布, 車行高速的機會越來越高, 像我昨天在中二高乖乖跟車,不小心瞄了一下車速, 竟然是時速140公里, 我還不知不覺, 原來大家現在都開這麼高速, 如果是這樣, 更要奉勸大家為了安全著想, 要選一台 從底盤變速箱引擎及車身結構剎車等 設計上就是跑高速的車. 德國所以有不限速高速公路, 就是要讓德系車有這個使用環境.
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