福斯保養費問題

660征服全世界
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樓主

2017-01-01 23:26

最近家裡在看車
挑了進兩個月最後選了Tiguan和CX-5兩台車
先不論頂級款有20萬的差價
論動力、舒適度或是配備都是Tiguan大勝
但這台買下去下次換車應該也要個十到十五年後了
最終考慮還是在後續維修的費用

想請問各位
福斯的柴油和汽油車各是多少公里回廠一次
每次保養又是多少錢
還有煞車油、變速箱油....blablabla之類的費用大致上會是多少
和日系進口車比起來會差很多嗎

2017-01-01 23:26 發佈

文章關鍵字問題福斯保養費

kerkerfrog

kerkerfrog
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2樓

2017-01-02 0:20

660征服全世界 wrote:
最近家裡在看車挑了...(恕刪)

不只福斯，歐系車保養正常來說都會比日本車高一截，
但個人認為工業的扎實程度歐洲應該還是略勝一籌，
所以我已經下訂280 CL了等車中，希望農曆年前可以拿到車...

附帶一提，福斯汽油車建議里程15000or一年，
也就是除非你一年跑超過15000，
不然四年保固內你應該只需要被原廠賺四次，
過保以後就海闊天空了

你選的兩台車基本上應該都不錯，
缺點是tiguan要等車，CX-5則準備出新款了。
所以兩款都要等...

水藍鏡空

水藍鏡空
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3樓

2017-01-02 1:30

kerkerfrog wrote:
不只福斯，歐系車保...(恕刪)

福斯的保固是一年內和一萬五里程內，同時達到。如果開快滿一年，就算沒有到1萬五，為了保固還是建議回廠。

車友是一萬一次比較多，就順便前後輪胎對換，稍微檢查一下電瓶！

水藍鏡空

水藍鏡空
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4樓

2017-01-02 1:37

660征服全世界 wrote:
最近家裡在看車挑了...(恕刪)

正常保養換耗材，比進口的平價日系車貴，差不多是凌志的水準。
所以有些開福斯會改開凌志，有些開凌志會改開福斯。
福斯改凌志原因是品牌光環和妥善率。
凌志改福斯是，凌志入門款操控底盤不如福斯，價差可拿來修車預算還有剩。
操控性也是面對突發狀況的安全性，有些人會選擇操控！

01sence

01sence
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5樓

2017-01-03 11:03

福斯改凌志常聽到(修到超不爽換的)，凌志改福斯?....從沒聽過這麼瞎的

水藍鏡空 wrote:
正常保養換耗材，比進...(恕刪)

善為人間富貴根

善為人間富貴根
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6樓

2017-01-03 11:53

這跟夏蟲不可言冰的道理一樣的。

水藍鏡空

水藍鏡空
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7樓

2017-01-03 15:20

01sence wrote:
福斯改凌志常聽到(...(恕刪)

凌志的休旅車懸吊和德系比偏軟，不少人會頭暈，這是事實。

有人算過凌志改成福斯，價差可以當成養車預算！操控質感和乘坐穩定增加，雖然修車頻率可能會多了些，但還是有人覺得可以接受！

caleb0322

caleb0322
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8樓

2017-01-03 22:39

樓主只問保養費喔...

1.5萬、4.5萬公里的工資（含機油濾心）約1105
3萬、6萬、9萬的工資（含機油濾心）約1360，看接待心情
換煞車油工資475
換燃油濾心工資285～315
換乾式DSG齒輪油工資900～950
換空濾工資--DIY $0
換冷氣濾工資--DIY $0
換電瓶工資--DIY $0
記得保固期內只能自備機油去，自帶其他原廠零件都不接受

nuplus

nuplus
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9樓

2017-01-03 22:50

小弟三個月前才回廠換一顆電瓶

車型不是tiguan，是2014 7代Golf

工資＋新電瓶 = 7200

應該比日系車貴上不少，版主自行斟酌吧

caleb0322

caleb0322
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2070分

10樓

2017-01-03 23:20

我又來講講好了，撇開雜七雜八、個人價值觀選擇性的小地方不談，VW車的好，你買後自己會知道，但選擇它之前，核心問題，你先自問：

1.萬一四年後過保變速箱閥體要換，7萬多，可不可以接受，睹不睹人品？

2.萬一四年後過保柴油噴嘴（汽油款請忽略）效率不佳、EGR阻塞、DPF阻塞，你有想好要如何處理？（不過他牌柴油車也是如此）

機油不算，VW原廠賣的零件約外面材料行正廠零件1.5～2倍價格（但有給2年保固），實際上各進口車都是這樣，VOLVO、SUBARU、LANDROVER也不會比它好養到哪裡去。