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2017 式 Golf 1.2 TSI TL 心得

回報一下, 目前已經跑了7600km了, 整體的油耗大約14km/liter (我的駕駛習慣, 從來就不吝於給油加速), 開的順暢比較重要
如果是溫柔油門對待, 一桶油可以輕鬆跑到700km以上, 當然我相信其他車主可以有更好的油耗表現, 瞬時油耗不談, 但是我可以跑台北到桃園機場44km路程, 平均油耗達到19.4km/liter . 也是真的讓我很驚訝了 整體使用狀況, 很滿意
外型呆板、內裝古老、引擎不耐用,但有錢就好,你高興就好
回來更新一下,愉快使用中, 昨天車子進場做15000km保養, 原本車廠開的工單總共要9,900元(有誇張). 但是因為這是公司租賃車, 歐力士對於一些非必要的項目刪除, 留下一般正常保養換油的項目, 共花費5900元. 當然這也是由租車公司吸收, 內含於月租費中 . 車子好開, 省油.
時隔兩年半了。車子也跑了六萬公里 在今年三月已經歸還公司了。
由於很滿意 所以,現在要凖備2019 280TSI comfortline 的開箱文了



samhuang1968 wrote:
時隔兩年半了。車子也...(恕刪)


有始有終的分享 真棒!
比那些酸來酸去的發言有建設多了
看來DSG跑個六萬km還不至於有問題...
至今還有update給推! 期待樓主的CL開箱阿!
samhuang1968 wrote:
時隔兩年半了。車子也跑了六萬公里 在今年三月已經歸還公司了。
由於很滿意 所以,現在要凖備2019 280TSI comfortline 的開箱文了...(恕刪)


Happy User!


<<基本上一上路, 就是上S檔, 或是看心情玩M(Tiptronic)檔, 檔位接合的反應, 比 Mondeo的變速箱快很多, 非常好用. 我的建議, 請放心的驅使油門,它的引擎出力雖小, 但是搭配低轉即可達到扭力高原區, 和變速箱搭配的非常完美.很好開>>

VAG旗下[8大汽車品牌及Ducati 2輪車系等]都是性能化導向的設計!

樓主這樣駕車就對了! 駕駛樂趣+高妥善率 兼得!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:
Happy User!
VAG全車系都是性能化導向,這樣駕車就對了! 駕駛樂趣+高妥善率 兼得!

Wrong Answer!
VAG車系一大部分都不是性能化導向,這樣開是大錯特錯! 頓挫不舒服+低妥善率+高磨耗率 通殺!


這樓有粉自在耶! (介紹一下他就是老柴狗TDI的分身之一,常常配合自己分飾多角唱雙簧)



果然唱雙簧表演又來一次...大溼你覺得,有人會想看這爛戲嗎!?

GOLF5TDI wrote:
Happy User!


<<基本上一上路, 就是上S檔, 或是看心情玩M(Tiptronic)檔, 檔位接合的反應, 比 Mondeo的變速箱快很多, 非常好用. 我的建議, 請放心的驅使油門,它的引擎出力雖小, 但是搭配低轉即可達到扭力高原區, 和變速箱搭配的非常完美.很好開>>

VAG全車系都是性能化導向,這樣駕車就對了! 駕駛樂趣+高妥善率 兼得! (恕刪)


這樓你還敢來啊?

這樓有粉自在耶! 那是你說謊、騙人、當騙子的痕跡呢!

你來發言,還有人聽嗎?

還是說,你連自己是不是騙子,都已經無所謂了?!
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