對於品牌形象的經營，是車廠無不努力且致力的目標，而這些企劃包裝手法，不乏像是針對一些歷史悠久且頗具代表意義的車款，做盛大且大規模的慶祝活動，身為VW福斯旗下熱賣車款的Golf，性能表現優異的GTI車型，從1976年問世開始、迄今已有40個年頭，所以台灣福斯原廠特別在12月11日的時候，於台中麗寶樂園的卡丁車賽車場區，舉辦了「Golf GTI風潮40樂享家族經典車主活動」，慶祝這個難得的四十週年日紀念日。
此次活動共有超過三百部以上的各式各代Golf，並在工作人員的安排之下，依照車款顏色的不同，排出GTI三個大字，參加車主和家人的總數更突破千人，規模和車數都超過去年在中正紀念堂舉辦的GTI Cay甚多，也證明車主們對於Golf實在有愛且對品牌凝聚力又更為堅強。
既然為四十週年的紀念日，自然也要將歷代Golf GTI全員集合展示一下啦！只見報到及維修區處，官方早就將從1976年問世的第一代Golf GTI、1983年第二代Golf GTI，一直到2013年推出的第七代Golf GTI車款，由左至右的整齊排列，此外就連才在國內推出且限量販售的Golf GTI Clubsport以及強調休旅與空間機能的Variant車型也都現身其中，呈現出圖片中這個難得且少見的畫面。
1976年 第一代Golf GTI
1983年 第二代Golf GTI
1991年 第三代Golf GTI
1997年 第四代Golf GTI
2004年 第五代Golf GTI
2009年 第六代Golf GTI
2013年 第七代Golf GTI
Golf GTI Clubsport
Golf Variant
Golf GTI風潮40樂享家族經典車主活動正式開始，首先由台灣福斯行銷總監David為與會車主們致詞，同時也感謝這些車主們長久以來的支持，更希望未來能夠再創下一個四十年的歷史見證！
由於參加人數實在眾多，為了照顧這些從台灣各地而來的車主及家人們，台灣福斯除了準備妥善的休息區之外，在休息區內更提供豐盛的各式餐飲，從早上到活動結束之間，都不間斷的提供各式美味的食物和飲料，讓車主和車主家人朋友們都能大快朵頤。
除了有吃不完的美食、看不完的美車，還有晚一點下場熱血賽道走行，台灣福斯也找來樂團與車主們一起同樂。
在一樓大廳處，原廠也特別佈置一塊販售原廠精品的專區，喜歡GTI精品的車主朋友們，自然不能放過這個難得的機會。
既然舉辦場地都辦在麗寶樂園賽車場了，此次四十週年紀念活動，除了集結國內Golf車主前來慶祝之外，也開放約80餘部車主可以駕著自己的愛車，在賽道上體驗操控樂趣並熱血奔馳。而在下場鼓催之前，自然得了解一下麗寶賽車場的路線及走向，同時也一併瞭解Golf GTI這部銷售時間長達四十年的長青車款歷史與特色。
為了顧及下場車主的安全，進行賽道體驗的車主們，都可以免費獲得一頂印有Volkswagen Motorsports的安全帽，安全帽後面更設有Golf GTI 40th字樣，更顯現出其特別稀有的身分。
從1975年推出現身、1976年宣佈上市，Golf GTI這款VW車系中廣受歡迎的性能車款，問世時間已經有著四十年的歷史，而車型歷代也進入了第七世代。
世界上極少有一款車型能夠持續推出四十年，而且代代精進、更趨完美，同時第七代Golf GTI也在2016年的時間，榮獲iF世界設計大獎中的最佳新人獎的殊榮。
第一代Golf GTI的誕生方式相當有趣，是由六位福斯自家的工程師，突發奇想的將廠房內的1.6升引擎植入，並將周邊系統重新調校設定，搭配僅810公斤的輕量化車重，性能表現在當時已有著不錯的表現，而在法蘭克福車展推出之後，便獲得相當優異的評價與一年的時間內，就將預定的五千部數量全部賣光，同時更創下「掀背鋼砲」的名詞與市場級距。
經過七個世代演變及進化，現在第七代Golf GTI的性能表現相當成熟且出色，而原廠也藉著這次難得的四十週年聚會活動中，將七代Golf GTI的六大性能特色做彙整，讓與會車主們更能清楚了解這部性能鋼砲的獨特魅力所在。
MQB輕量化高剛性平台
第三代2.0FSI引擎
毫秒換檔直接傳動的DSG變速箱
XDS主動式電子差速器
動態齒比方向盤
ESC電子動態穩定系統
賽道及場區配置介紹
除了針對車輛性能的介紹，對於許多人來說，麗寶樂園的賽車場仍是十分陌生，此外因為這僅是卡丁車用的賽車跑道，所以全場僅900公尺，而且多數賽道路面的寬度並不寬廣，對於尺碼更大的汽車來說，跑起來自然會有些綁手綁腳，為了顧及下場車主的安全，官方除了找來教練進行賽道認知，也將採一部教練車帶頭，後方引領三部車的方式進行繞場。
駕駛姿勢與方向盤控制
即便僅是卡丁車賽車場，但對於車輛控制相當重要的方向盤，以及駕駛人的乘坐與操駕位置，也是得進行教學及錯誤修正，以最正確的駕駛方式安全的控制車輛。
抓地力及重心移轉
對於車身荷重的操縱與改變，油門和煞車都是相當重要的關鍵，不過因為這個場地比較小的關係，對於煞車掌控的技巧自然更為重要，官方則特別以圖示的方式，指導車主們如何運動煞車技巧，藉著重心向前移轉，進行增加前輪抓地力與循跡性的表現。
彎道頂點與路線
對於賽道攻略相當重要的路線，進彎前如何控制車速、煞車、轉入彎頂點、出彎加速，上述這些過程看似簡單，但卻得以相當細膩的方式控制，同時也得搭配正確的路線走向，才能有效減少無謂的路徑，然後讓車輛可以更快速的離開彎道。
按照編排的組別順序，各位駕駛著Golf車系的車主們，依序按照工作人員的指揮，陸續駛進預訂的檢測點進行車輛檢查，而在確認是否帶妥安全帽、繫緊安全帶的同時，也會有工作人員拿著胎壓計量測四輪的胎壓是否正常，進行周全的賽前檢查，而在出發下賽道的時候，一旁美麗的模特兒們也會替車主加油打氣，實在是好貼心且又好開心啊！
每個梯次都是由一位教練負責帶頭，引領後方三部Golf車主，第一圈通常以慢速行駛、好讓車主熟悉賽道，之後則逐步加快車速，讓車主能夠盡情體驗賽道操駕樂趣，不過這個活動仍是以體驗為主，並非分秒必爭的單圈測試，不過能夠開著自己愛車下場奔馳，已經是個令人開心快樂的事情。
除了常見的新世代Golf車款之外，像是上圖這三部都有著十幾甚至二十幾年歲的經典Golf，也都在車主的細心呵護之下完整保留下來，並還可健康的下賽道奔馳，實在是個難能可貴的精神與畫面。
除了賽車場上熱血的賽道走行會，在歷代Golf展示區，也有車主們和模特兒們在大玩現在流行的暫停影片，只見多達近二十餘位的車主們，都以時間暫停的狀態靜止不動，等攝影師依序錄完每人的靜止狀態之後才能恢復原態，實在是有趣又好玩！
這次四十週年紀念活動，也前來不少精心改裝的緊繃Golf GTI現身，不僅將原本樣貌大幅改造，就連動力、底盤甚至內裝等，全都進行大規模幅度的升級強化，不難瞧出車主對車輛的用心。
這部以原本白色塗裝為基底，進行彩繪塗裝的七代Golf GTI，改裝幅度就相當緊繃且吸睛，除了外觀空力的改裝，亦更換碳纖維引擎蓋、大型聳俏的尾翼之餘，車內也已經拆空並追加防滾龍與賽車椅，完全一派賽道走行的強化式樣，充滿戰鬥氣息的造型令人為之驚艷。
沒有搶到限量的Golf GTI Clubsport沒有關係，這部七代Golf GTI就是找店家為其從國外特別訂購Clubsport的空力套件，像設有大型下氣壩以及左右擾流槽的前保險桿，就是Clubsport最大的特徵。
除了七代Golf GTI，前代的六代Golf GTI也有不少車主升級改造，像是這部紅色且又追加各式改裝品牌型號於一身的六代Golf GTI，藉著改換Golf R外觀套件，以及齊備的圈胎、煞車等底盤項目的改造，操控性能已經大幅強化提升。
沒有排上賽道走行的機會也沒有關係，現場官方也以抽籤的方式，讓車主或車主朋友及家人們，能夠乘坐由教練駕駛的Golf R以及Golf GTI Clusport，體驗這二款性能表現更強烈的Golf車款魅力！
活動在接近尾聲的時候，當然就是要來個全員大合照啦！只見所有參加車主、家人和朋友們，陸續在工作人員安排之下前往賽道中央進行集結，並留下紀念性的大合照，而拍照結束之後，官方還以空拍機的方式，讓所有拍照民眾們奮力往前奔跑，拍攝出「福斯列車」的有趣畫面！
