GOLF V TSI 時速只能到140 轉速3000

我的GOLF V TSI 時速只能到140 轉速3000,在加速會無反應,反而覺得沒動力
請教各位,是否有相同經驗,已經換了三家
也花了六萬多了.............還是沒搞定,最後一家查到故障是 進氣岐管or高壓汽油幫浦
VW的車真的要找對店家啊

11/13處理狀況回報:
經過店家的檢查與路測,確定因高壓汽油幫浦造成壓力過大鎖壓問題
目前更換後,測試以可輕鬆上180~~感謝大家的回覆
2016-11-08 22:11 發佈
eskimo5017 wrote:
我的GOLF V TSI...(恕刪)


Golf V GTI 2.0T 的引擎確實有汽油幫浦頂桶磨損後,會有加速上不去的問題,定期換不貴,就可以避掉了...

這篇 DIY 有提到 汽油幫浦頂桶 的更換
13萬 km 的 TFSI引擎清理進氣閥門積碳-DIY
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4867374&p=1

但我看你的描述似乎不是 2.0T 的引擎,所以不確定設計是否相同?
我的車是1400cc 不是GTI的,電子洩壓閥也換過了@@
EA111沒有頂桶的問題,早些年我也碰過樓主這樣的狀況,還好那時保固內,留車一週後換了一個感知器搞定
5代1.4應該也是雙增壓的吧

我的6代TSI上個月進氣調節閥(和機器增壓器並連的)壞掉了


狀況是順順開轉速在3000轉以下正常(不管在哪個檔位)
但是拉到3000轉以上引擎會切掉動力讓轉速掉下來
轉速3000以下才又會有動力

插電腦的故障碼:



拆開看是進氣調節閥的馬達已經燒掉不能做動
換掉就又回復正常了

你可以查查看
N75在1.4TSI也是常壞
掛掉會沒渦輪增壓

Max威 wrote:
5代1.4應該也是...(恕刪)


Max威大大的敘述跟我的狀況一模一樣
昨天車子遷回來~店家終於找到原因
我是更換【高壓汽油幫浦】造成原因是壓力過大,造成鎖壓
今天測試一下,已可輕鬆上180~~
感謝各位的幫忙
這個我也要來筆記一下

恭喜你車子總算是修好了
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