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Volkswagen 很不愉快的交易經驗GTI Clubsport 強迫消費者領牌

從來沒有想到我這個都在潛水看熱鬧的鄉民,今天要跨過那條線,自己出來當事主

是的,我是那1/88 GTI Clubsport 的訂購者
因為公司對我工作安排的關係,我這車買得很突然,很臨時
多臨時呢? 到店面後大概25分鐘內我就決定買車,業務也很積極,兩小時後就出現在我家收訂,完成訂購手續
(因為原接洽的業務說他們沒車,另一個經銷商有,所以把我介紹過去給他)期間僅通了一通電話

為了這台車,我得到的資訊是
因為限量,所以價格一毛不減
因為限量,所以法規還沒過不知何時可領牌(故買賣契約沒有寫明交車日)
以上我照單全收

但就在11/1,我接到業務電話,說車子11/7法規可過,11/9要完成領牌
至於為什麼,業務當時的說法是原廠要求
我當下及跟業務說明,要配合那天可能無法,原因是我11/6要出差,不在台灣,最快要11/25才返台
但得到的結果是被告知,因為車子是限量,到時候恐無法保留
這通電話後來當然是沒有結論,我只是被片面告知

其後,業務又聯繫我,說啥法規已經過了,11/4(五)就可領牌,但是車子還在海關,到時候掛牌驗車可能會比較晚...
我當然說我不接受夜間視線不良驗車交車
到這邊,我已經對業務的說法還有誠信開始產生不信任了
期間我開始打0800原廠服務專線,但誠如大家網路上看到的狀況一樣,始終沒有人回覆我或理我
接著再跟業務後續通話時,我詢問他到底是誰下達這不合理的要求的,因為這關係到的是保固、折舊、汽車保險等議題
全部都跟掛牌日有關,當時業務開始跳針,一下子說是主管,我問他主管貴姓他不敢講,一下子說是原廠,我問他原廠是哪個原廠
德國原廠?台灣福斯?他也講得含含糊糊

以上的狀況,我真的不知道這是這品牌的問題,還是經銷商管理的問題,還是業務管理的問題
原廠設下了防火牆,認為客戶(我)交易的對象是經銷商,所以可以不用出面?

最後..不知是我反對有效,還是我施壓有效,業務同意我可回台灣後領牌交車...
但我對該經銷商的信任,已經沒有了...真的領了車,後續維修保固,是不是都用騙的?
買車本應開開心心,但搞到這樣心情都沒了
我可以要求更換經銷商完成這筆交易嗎? 唉...

以上狀況跟各位網友分享,也感謝翟神的蒐證雲...


2016-11-05 23:52 發佈
急成這樣
感覺這台車很有鬼,還是小心的好
好的車很多,不缺這台
這台不是紐柏林跑出記錄的那台,充其量只是GTI的升級版
契約書上一般不都是明文寫著
領牌要在一個月內完成
應該是讓客戶自已決定時間的啊?
這業務也太扯
你明知是限量車款人家業務急著賣掉幹嘛佔著茅坑不拉屎
您好,
這不是佔不佔茅坑的問題
我因為我的工作,讓我有能力買這輛車
也因為我的工作我必須配合工作出差...

買車這件事,我已經很隨性了
其他人搞不好會有其他的堅持
掛牌日要看日子,選號要等到他要的號碼接近了,交車要配合自己的信仰與時間(淨車?)

限量車款還是車,領牌、保險、交車流程對我而言...它應該還是一台普通的車呀?


LoveMiffy wrote:
你明知是限量車款人...(恕刪)
完全不合理,感覺是業務為了衝績效急著趕你交車
曾經買了2部車⋯
一台toyota,一台vw
想起來,都是業務怎麼說,我就怎麼配合!
還真不知道這些流程⋯
標註一下~~
限量就是這樣,你不買自有別人買,所以業務姿態高,不打折,不保留
如果你說不買,我想業務馬上就找得到人接手
如果你今天是買非限量版的車,保證很好談,業務當龜孫也沒關係
其實你如果真的很有愛,我想你一定會排除萬難
產品限量沒錯,業務希望版主早點掛牌,最後沒辦法的時候自己會跟公司爭取只要下訂晚點掛牌,因為他沒有這麼多客戶,被別的業務賣掉他也沒業績。
依我自己的經驗...我根本不考慮買福斯的車了!整個後勤根本很有問題!限量?算了吧!根本存心削凱子的!!後面車買了!有問題時你就知道~從不懂車修到都懂了...學費也繳了不少!最後整個切心...現在舒舒服服開著Lexus,待遇天壤之別....最重要的是,我不用再因為妥善率的問題浪費我的時間去苦苦等候維修...當時所謂的原廠那付嘴臉,想起來就覺得討厭~~
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