資誠聯合會計師事務所今日公布《2016全球創新1000大企業調查》, 台灣排名前三大企業分別是台積電、鴻海和聯發科。全球投入研發經費最多的企業是福斯集團。全球創新專家票選出全球創新企業,蘋果電腦排名第一。車廠要規模夠大, 才能投入足夠的研發經費來進行創新及改良,保持領先地位, 值得鼓勵!
我猜因為VAG旗下有太多品牌PorscheAudiSkoda等光底盤,引擎,四傳,車體撞測經費就嚇死人了總比沒直噴可變渦輪自手排柴油雙可變渦輪的小車廠好多了最後,福斯不應該太過商業化偏離歐洲車的好傳統開始學日本偷雞
首先,沒有資料來源,光是打幾個字、提自己想提的就沒了?再來,要是vw真的投入那麼多經費,為何賣的沒比日系車好?為何還要排氣作假?馬自達就沒事?要是vw真的投入那麼多經費,為何台灣的車主還會聽到"車輛的故障台灣天氣太熱、太潮濕所致"?要是vw真的投入那麼多經費,為何都市中車子不能D檔簡單開?2017年式golf 1.2L的引擎、只有110hp就要賣89.8萬,還是8汽門的SOHC+乾式7速DSG豐田的altis79.9萬就有1.8L引擎、16汽門的DOHC,不用渦輪增壓馬力也可以到140hp而且防滑循跡等安全配備都有了vw那個投入經費應該都是拿去繳美國的罰款了吧?
德國福斯汽車(Volkswagen)爆發柴油車排氣數據造假的驚人醜聞,重挫形象,並在美國面臨司法訴訟。福斯同意天價和解方案,願賠償美國車主及政府高達147億美元(約4763億元台幣),是史上最高金額的汽車業和解金。