GOLF 1.6 TDI vs. 1.4 TSI 的抉擇

前幾日中秋連假 剛好路過VW展示中心
手癢就進去看了一下新發表的TIGUAN
結果太太說有點大 就順便看了 GOLF 又試開了TDI 一段路
她開得頗滿意 說這車大小很適合他開

在台灣要買VW真的是要腦子完全不理智才買的下去
車價比中國貴了三十萬 配備還更差 這些姑且不論 反正我太太就是要買了
我開過奧迪 修久了也習慣了

TSI 跟 TDI的價差二十幾萬 TSI比較想要的就是多功能方向盤跟定速 以及 氙氣頭燈
其他對我來說都是雞肋.

多功能方向盤與定速 台灣都有人可以額外加裝 氙氣大燈跟霧燈中國買一買 (但是驗車可能又是一個問題)
但是業務說加裝之後就不保固了 ??
請問各位真的是這樣嗎?

另外應該也有人面臨TDI跟TSI的選擇 我是想買TSI 因為中國有出,
以VW的妥善率 中國有出的車款我比較敢買. 起碼所有的零件都有.
不知道各位當初決定是如何?

2016-09-20 19:22 發佈
柴油車初期省油,但是後期的維修保養會討回來,如果里程數高,高速郊區多或是常去爬山,就柴油,如果里程數不高或是經常市區就汽油.

為什麼說柴油車的保養比汽油車貴?這是刻板印象吧?

據我所知,福斯汽油柴油用得都是同樣型號的機油,而且Golf TDI也不需要加尿素,DPF柴油濾煙器又會自動再生不會堵住。

柴油保養會貴在哪裡?
到現在為什麼還是有人要跟中國的vw車比呢?
不知道中國的vw是中國製的嗎?

拿德製的golf和中國製的golf比?
比雞腿嗎...

now508 wrote:
拿德製的golf和中國製的golf比?
比雞腿嗎...


如果有中國製的,應該也會有人要買中國製的吧
沒有內裝不能用清潔劑擦的問題,

台灣販售的POLO也是印度製的. GOLF VARIANT 先前有墨西哥製的
這兩個廠的量絕對沒有一汽大眾 跟 上海大眾的量多

另外 我開過中國製的GOLF 所以如果有中國製的 完全可以接受
中國製的不一定比德國差,之前的DSG變速箱改良版還是在中國研發出來的.
1.4TSI!!!
至少後懸吊式多連桿的,真的差很多
例如慢速過彎剛好壓到水溝蓋,多連桿不會有後軸扯動感
不過直線是差不多
另外內裝也比較順眼,還有定速
還有倒車顯影,真的很方便!

不過目前半年2000多公里遇到兩個問題
1.吃機油
新車高標,目前6-7分(油尺)
2.爬坡務必切換為手動模式,讓離合器完全咬合
上次到賣場爬坡,D檔衝不上去,一切換即衝過去

朴龍栱 wrote:
如果有中國製的,應...(恕刪)


都你在講…
二台golf擺在你面前,一台中國製,一台德國製
你會選中國製?
聽你在放風箏還比較快
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