GTI6-GATTO+HYPERCO彈簧 VS KW-V3 避震選擇

nwo0618

nwo0618
個人積分：1分
文章編號：60490296

1分

樓主

2016-06-06 16:02

各位大大好，小弟的GTI6 被KSPORT"震"到受不了了，

目前是使用18吋框+225/40/18胎，如果傾向偏舒適偶爾小熱血

GATTO+HYPERCO彈簧跟KW-V3 哪組避震比較適合小弟

請各位大大不吝指教，謝謝

2016-06-06 16:02 發佈

文章關鍵字 GTI6-GATTO+HYPERCO 彈簧 VS KW-V3 避震選擇

AndroidHTC

AndroidHTC
個人積分：3773分
文章編號：60493111

3773分

2樓

2016-06-06 20:20

V3 前:
壓縮7-9 click open
回彈10-12 click open
後：
壓縮6-9 click open
回彈9-12 click open

nwo0618

nwo0618
個人積分：1分
文章編號：60497890

1分

樓主

2016-06-07 9:34

請問HTC大，這是v3縮側跟伸側的調教嗎

whisper10211021

whisper10211021
個人積分：27分
文章編號：60500678

27分

4樓

2016-06-07 12:52

我的 GTI 也是兩個月前換上 Ksport 避震器
開兩個禮拜後，且經過多次調教...再也受不了...

最後還是換上 KW V3

兩者的差距實在是太大了...真的不曉得網路上推薦 Ksport 的是什麼情況

changiverson

changiverson
個人積分：7分
文章編號：60500952

7分

5樓

2016-06-07 13:13

K sport? 誰推薦啊?
說真的...進口貨還是進口貨...推V3喔. 不然就是Ohlins.
純粹要舒服的話, VAG首推Koni...再者舒服與否跟輪胎和胎壓也有很大的關係! 不光只是避震...
也需考量拉桿...如果有改拉桿的話

AndroidHTC

AndroidHTC
個人積分：3773分
文章編號：60502070

3773分

6樓

2016-06-07 14:54

nwo0618 wrote:
請問HTC大，這是v...(恕刪)

嗯...裝上V3後，用我上面描述的調教，做起舒適度和原廠相近，彈跳感比原廠好一些，高速時側傾會比原廠好。
Click open越多=阻尼硬度減少。不會調的話可以先轉+把阻尼硬度調到最硬，再轉—調整格數到適當的硬度。正常來說，伸縮/壓縮都轉軟8-10格，就有不錯的舒適性了（跟原廠相近）如果是覺得原廠太硬的話...可能要轉軟12格。如果是為了比原廠舒適很多而換避震，建議選Kw comfort street.

熊QQ

熊QQ
個人積分：283分
文章編號：60516742

283分

7樓

2016-06-08 17:45

如果要舒適+小熱血~~
GATTO+HYPERCO彈簧就夠了....

如果有預算~~上O老師吧~~
跟V3 價錢差不多~~感覺卻也是差很多~~
我個人認為V3也是炒出來的~~!!

tony19870526

tony19870526
個人積分：8分
文章編號：60538754

8分

8樓

2016-06-11 1:13

K-Sport有如此不堪…？

nwo0618

nwo0618
個人積分：1分
文章編號：60542755

1分

樓主

2016-06-11 14:11

感謝各位大大熱情回覆，小弟最終還是換了V3 Taiwan Eidition版本，目前正在習慣中！