如題,看了好久一直在小O跟新土狼之間猶豫,目前很傾向土狼但是怕後續的變速箱維修等問題...小O是貴在車價165萬(145那等級不考慮)有點出過預算,最近這1-2年的福斯車真的都還有那個多問題嗎?
masaco0416 wrote:
我也是覺得小o價位令...(恕刪)
濕式的好像稱不上災情吧, ^^
至於納牌,撇開幾個內裝上背離使用者需求的設計外,新的eco hyper論空間、油耗、安全性、操控
是和小O小P同級的產品,而價格大勝
btw,土狼是5+2,小O是6+1(偽正7人),
樓主已經把小O列入考量,那就代表停車位
要停sharan/caddy是不成問題的。既然如此
,應該用sharan/caddy取代touran才對,空
間的先天限制讓土狼每一個乘座品質都不如前2者。
歐靈 wrote:
因為一台車買下去是...(恕刪)
說實在的我不太清楚板主您不選145萬ODYSSEY的原因.
去年我選購7人座時也試駕了不少車.以我個人的感覺是.
以開車者的爽度(駕駛操控).雪狼 > 凱蒂 > 小歐
以乘車者的爽度(乘坐舒適).小歐 > 雪狼 > 凱蒂
以使用者的爽度(空間靈活).凱蒂 > 雪狼 > 小歐
以保養者的爽度(後勤維修).小歐 > 雪狼 = 凱蒂
以換車者的爽度(中古車價).小歐 > 雪狼 = 凱蒂
而到了最後我是以第二項"乘坐舒適"決定購買小歐.主因是內人因工作關係腰部曾受過不算輕的傷.當我試駕雪狼與凱蒂時.歐系硬底盤的設定.讓她的腰在兩次試駕的短短十幾分鐘過程就開始有怪怪的感覺.而試駕底盤設定與座椅設定都較軟的日系小歐與神車牌P時則完全無恙.雖然內人把選車的權力完全交給我決定.但我總不能自己在前面開爽爽.老婆在後面照顧兩個寶貝還要忍受腰傷痛苦吧?但不能否定的是歐系底盤的駕駛路感真的很棒.
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