十年前，人生第一輛四輪是在退伍後兩年
領了年終獎金加上積蓄換來Golf mk4
入手時Golf mk4是五年中古車，之後又再開了五年
那是一段充滿了歡笑和淚水的時光
正常消耗品不說，陸續換過水龜、壓縮機、天棚
幸虧當時沒有女朋友，養養小老婆沒差
Golf Mk4只有隔音效果差
四速自排加上靈活的底盤操控
也陪我征戰無數次陽金和北宜公路
五年前，生活開始以工作為主
握著方向盤的時間越來越少
因為時間都拿去追客戶簽訂單
幫Golf mk4找到好主人之後
為求工作方便，要省油、車好停
所以買了日系小車代步
(車款就不說了，車主眾多怕被圍剿啊)
車真的不會亂出摟子，開不壞
但講到操控性完全想把這車給丟了
從去年開始，國外客戶來訪的機會越來越頻繁
開日系小車去機場接機除了位子太小
顏面無光才是最受不了的地方
今年再度換車，好坐、好開、外觀大器是必要
經過N次的試車和洽談車輪戰
再次重回VW環抱，買了Passat B8 280 TSI
1.4渦輪增壓引擎，150匹馬力
但連續兩個月的加班地獄周已經磨掉我買新車應該要有的喜悅
「嘿!Howard，聽說你牽新車耶~恭喜」
一下子反應不過來，還不知道是在跟我道賀
這天中午，原本打算開著Passat出門溜溜順便吃個午飯
腦中突然有個想法 「走吧，去晃晃」
油門一踩，方向盤一轉
開上環東大道，好想快點呼吸點新鮮空氣
12點半，當大伙正打開便當啃著排骨，我在國道五號往南
20分鐘後，在欣賞北勢溪美景的同時，Line了助理
「我去拜訪客戶三小時」
帶著這位遠從德國到台灣的紳士，來坪林欣賞好山好水
歐系車大器外型，是在日系車上看不見的
坪林盛產包種茶，剛好是春茶即將採收的季節，茶園很漂亮
停好車，到附近走走吧
扛著相機，阿姨正拍著白鷺鷥和夜鷺
附近有腳踏車車隊在練習，工作車也是福斯，應該是T4吧
坪林茶業博物館就在停車場旁邊，好幾年前來過一次
硬體設備改變很多
雖然人手一杯咖啡是司空見慣
但是茶葉，其實和我們的生活更是密不可分
超商的飲料櫃裡，擺放最多的飲料是什麼？
是茶飲，有各式的紅茶、綠茶、烏龍茶
走在路上，台灣手搖茶店的密度世界第一
拿鐵紅茶、珍珠奶茶、多多綠
喝茶已經不再需要茶具和一壺熱水
茶多變的口味及滲入我們生活中的程度超乎想像
仔細想想，茶市場商機非常龐大
坪林茶業博物館還有一個特色，就是賣吃的只有一家
店名叫獨我有，直接顯示出它的獨佔優勢
賣著簡單茶點、手工餅乾及茶葉
雖然走平價路線，但對於還沒吃午飯的人來說
走進這店裡真的真的很讓人期望落空
吃完茶點，該是準備回公司了
筆記本裡寫著早上開會的待辦事項和業績目標
平常自詡是工作狂，但現在不太想翻開
發動引擎，我突然想再去一個地方
車外有點細雨，但無所謂
來吧，運動模式才是我最愛的調性
沿著台九線一路往下開，往北宜公路前進
彎道多加上路幅不寬是北宜公路的特色
看網路上介紹MQB底盤操控有多厲害，光看文字感覺不出來
開著Passat跑一趟
接近4米8的車長可以有這麼精準的車頭指向性
意圖想讓人直接開到礁溪
Passat豐富又厚實的車身線條
結合美感和運動性
開到哪裡都不會顯得格格不入
山區天氣變化快，加上助理不停Call我
往礁溪的目標只能放棄
到坪林和頭城交界的縣界公園準備回轉
滿足了，以前開Golf mk4的熱血回來了
一路上沒開音樂，只聽著引擎聲
享受開車的真正樂趣
可以像Passat集眾多優點於一身的選擇不多
能像紳士一樣出門，又能像脫兔一樣狂奔
動靜皆宜的感覺真棒
放鬆，是為了迎接更多的挑戰
回國道五號，往北
