
發生時間:2016/2/29
車款:mk7 1.2 tsi CL〈應該就是目前的180 TSI Comfortline〉
車齡:再過一個多月滿兩年
當下狀況,停在地下四樓,開鎖時,機~機~兩聲尖銳的聲音,此時已經發現異樣,因為開鎖聲變得跟原本的聲音完全不一樣,然後發動引擎時,第一下不行,再一下就發起來,這時就顯示【錯誤:變速箱】並且此時四個車窗完全無法下降,打D檔無法前進,打R檔無法倒車,打N檔用力重踩油門發現時數不會超過1500轉〈感覺像是被斷油〉。

之後只能聯絡原廠的到路救援,到路救援來後〈已經是1.5小時了〉,試發動,竟然成功發動,並且可以前進後退,但是為了安全起見,還是運回原廠。

一到原廠,試發動,結果失敗,並且顯示跟之前一樣的狀況,所以只能留車檢查。
當天進場已經是下午1點了,下午2.3點,有跟我告知一次說:車子的鑰匙設定跑掉,現在可以發動了,並且到時牽車時需要帶另一把鑰匙去現場做設定。
於是到了今天下午
來電了,檢查結果出爐,結果是【電瓶壞掉】,處理方式:【保固內直接換新】。
當下有詢問:為什麼汽車電瓶壞掉沒電,不是顯示電池異常的符號,而是顯示變速箱的符號?
答覆是:因為電瓶沒電了,汽車的電腦無法正確讀取汽車資訊,而造成的誤判。〈其它還有講很多,但重點是這個〉
汽車這方面不是我的專業,但我對汽車方面的相關知識略知一二,以我僅限的知識他給我的答覆我可以接受,並且我尊重他們的專業,所以事情暫時告一段落。
但我仍然對DSG仍有所疑慮,所以下一輛車,他們家的車不會是我第一順位了,這輛車留與不留,就等這幾個禮拜試開後再作決定。
P.S 工單目前沒有,因為還沒去牽車,明天才【可能】會有工單〈一般這樣會給工單嗎?〉
想問其他7代的車主有出現死亡閃光嗎?原廠的檢查結果如何?並且做了怎樣的處理?
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這篇文章純粹分享我遇到的狀況跟個人對它的心得而已,另外想要跟有遇到這樣狀況的車主做詢問,看他們最後是如何解決的,同時,也可以給予準備購車的準車主們一些更多不一樣的資訊。
感謝幾位大大講解了汽車方面的相關知識,有上了一課的感覺,再加上有另外有詢問過信任的業務,並且原廠也給了解釋,看來確實是電瓶壞掉,導致電腦誤判,跟DSG沒有關係。
其實這輛車還是有些小問題,但容我沒有打出來,如果想知道更多細節的網友,歡迎使用私訊。。

另外,我不是來抱怨的,我是來分享我所經歷的。。
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補圖

電瓶換完後,到目前為止一切正常,應該跟版上的網友們說的一樣,的確是電瓶沒電的問題,是個人多疑了。。
至於電瓶在2年內就壞掉的原因,小弟信任的業務說:有可能是怠速熄火裝置所導致的,因為在市區常常走走停停,所以會一直熄火發動熄火發動,對於電瓶的耗損可能不小。
其實個人聽了也覺得有道理,所以就都把start-stop關了。。
大家的電瓶都使用多久壓?小弟家還有部車是使用AGM電瓶,現在三年快四年了,仍然沒有問題,不曉得小弟的車能否更換成AGM的電瓶?