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七代【偽】死亡閃光

先看圖



發生時間:2016/2/29
車款:mk7 1.2 tsi CL〈應該就是目前的180 TSI Comfortline〉
車齡:再過一個多月滿兩年

當下狀況,停在地下四樓,開鎖時,機~機~兩聲尖銳的聲音,此時已經發現異樣,因為開鎖聲變得跟原本的聲音完全不一樣,然後發動引擎時,第一下不行,再一下就發起來,這時就顯示【錯誤:變速箱】並且此時四個車窗完全無法下降,打D檔無法前進,打R檔無法倒車,打N檔用力重踩油門發現時數不會超過1500轉〈感覺像是被斷油〉。



之後只能聯絡原廠的到路救援,到路救援來後〈已經是1.5小時了〉,試發動,竟然成功發動,並且可以前進後退,但是為了安全起見,還是運回原廠。



一到原廠,試發動,結果失敗,並且顯示跟之前一樣的狀況,所以只能留車檢查。

當天進場已經是下午1點了,下午2.3點,有跟我告知一次說:車子的鑰匙設定跑掉,現在可以發動了,並且到時牽車時需要帶另一把鑰匙去現場做設定。

於是到了今天下午
來電了,檢查結果出爐,結果是【電瓶壞掉】,處理方式:【保固內直接換新】。

當下有詢問:為什麼汽車電瓶壞掉沒電,不是顯示電池異常的符號,而是顯示變速箱的符號?
答覆是:因為電瓶沒電了,汽車的電腦無法正確讀取汽車資訊,而造成的誤判。〈其它還有講很多,但重點是這個〉

汽車這方面不是我的專業,但我對汽車方面的相關知識略知一二,以我僅限的知識他給我的答覆我可以接受,並且我尊重他們的專業,所以事情暫時告一段落。

但我仍然對DSG仍有所疑慮,所以下一輛車,他們家的車不會是我第一順位了,這輛車留與不留,就等這幾個禮拜試開後再作決定。

P.S 工單目前沒有,因為還沒去牽車,明天才【可能】會有工單〈一般這樣會給工單嗎?〉

想問其他7代的車主有出現死亡閃光嗎?原廠的檢查結果如何?並且做了怎樣的處理?

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3/2

這篇文章純粹分享我遇到的狀況跟個人對它的心得而已,另外想要跟有遇到這樣狀況的車主做詢問,看他們最後是如何解決的,同時,也可以給予準備購車的準車主們一些更多不一樣的資訊。

感謝幾位大大講解了汽車方面的相關知識,有上了一課的感覺,再加上有另外有詢問過信任的業務,並且原廠也給了解釋,看來確實是電瓶壞掉,導致電腦誤判,跟DSG沒有關係。

其實這輛車還是有些小問題,但容我沒有打出來,如果想知道更多細節的網友,歡迎使用私訊。。



另外,我不是來抱怨的,我是來分享我所經歷的。。

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3/4

補圖



電瓶換完後,到目前為止一切正常,應該跟版上的網友們說的一樣,的確是電瓶沒電的問題,是個人多疑了。。

至於電瓶在2年內就壞掉的原因,小弟信任的業務說:有可能是怠速熄火裝置所導致的,因為在市區常常走走停停,所以會一直熄火發動熄火發動,對於電瓶的耗損可能不小。

其實個人聽了也覺得有道理,所以就都把start-stop關了。。

大家的電瓶都使用多久壓?小弟家還有部車是使用AGM電瓶,現在三年快四年了,仍然沒有問題,不曉得小弟的車能否更換成AGM的電瓶?
2016-03-01 20:00 發佈

abyss0706 wrote:
先看圖
發生時間:2016/2/29
車款:mk7 1.2 tsi CL〈應該就是目前的180 TSI Comfortline〉
車齡:再過一個多月滿兩年
當下狀況,停在地下四樓,開鎖時,機~機~兩聲尖銳的聲音,此時已經發現異樣,因為開鎖聲變得跟原本的聲音完全不一樣,然後發動引擎時,第一下不行,再一下就發起來,這時就顯示【錯誤:變速箱】並且此時四個車窗完全無法下降,打D檔無法前進,打R檔無法倒車,打N檔用力重踩油門發現時數不會超過1500轉〈感覺像是被斷油〉。
之後只能聯絡原廠的到路救援,到路救援來後〈已經是1.5小時了〉,試發動,竟然成功發動,並且可以前進後退,但是為了安全起見,還是運回原廠。
一到原廠,試發動,結果失敗,並且顯示跟之前一樣的狀況,所以只能留車檢查。
當天進場已經是下午1點了,下午2.3點,有跟我告知一次說:車子的鑰匙設定跑掉,現在可以發動了,並且到時牽車時需要帶另一把鑰匙去現場做設定。
於是到了今天下午
來電了,檢查結果出爐,結果是【電瓶壞掉】,處理方式:【保固內直接換新】。
當下有詢問:為什麼汽車電瓶壞掉沒電,不是顯示電池異常的符號,而是顯示變速箱的符號?
答覆是:因為電瓶沒電了,汽車的電腦無法正確讀取汽車資訊,而造成的誤判。〈其它還有講很多,但重點是這個〉
汽車這方面不是我的專業,但我對汽車方面的相關知識略知一二,以我僅限的知識他給我的答覆我可以接受,並且我尊重他們的專業,所以事情暫時告一段落。
但我仍然對DSG仍有所疑慮,所以下一輛車,他們家的車不會是我第一順位了,這輛車留與不留,就等這幾個禮拜試開後再作決定。
P.S 工單目前沒有,因為還沒去牽車,明天才【可能】會有工單〈一般這樣會給工單嗎?〉
想問其他7代的車主有出現死亡閃光嗎?原廠的檢查結果如何?並且做了怎樣的處理?


嗯.....李組長直覺內情不單純,讓我們繼續下去.....
投資一定有風險,申購前應詳閱官員財產申報書。
想之後後續....大大保重啊!!

abyss0706 wrote:
先看圖發生時間:2016...(恕刪)
就是電注沒電,不用想太多,你要是有電還這樣就是變速箱啦
電池沒電會有樓主形容的這種症頭 (第一下不行,再一下就發起來,這時就顯示【錯誤:變速箱】並且此時四個車窗完全無法下降,打D檔無法前進,打R檔無法倒車,打N檔用力重踩油門發現時數不會超過1500轉〈感覺像是被斷油〉),那我之前的車沒電真是該死爛車一台,我開車生涯中數次沒電,不管哪廠牌多高檔多新款的車,發不起來就是發不起來,更遑論1.5小時後忽然可以正常發動正常行駛了,福斯的造車工藝果然是棒啊~~

20幾年過去了,這牌子的車怎還是跟我當年買過的Passat一樣,總是會在某日的清晨,當天第一次發動的時候帶給你意外的〝驚喜〞呢?
當年不是漏油就是漏水,或者油水混合,不然就是變速箱故障(當年也沒DSG,但也故障了兩次,人生至今買過10幾台車,只遇到過那兩次變速箱故障,其他包括買過進口福特Mondeo,那也是公認的玻璃變速箱,我都開了20幾萬公里也不曾遇到變速箱故障)。
個人一直很懷疑.......VW是如何達成曾經接近世界第一大廠的?難道連銷售數字也做弊嗎?
感覺就是電瓶沒電 別擔心拉

這代電瓶真的很兩光...
標題牛頭不對馬嘴,既然不是變速箱,那請改掉吧
聽前面陳述就覺得不是變速箱......
變速箱壞掉為什麼窗戶會降不下來?
變速箱壞掉為什麼鑰匙轉紅火通電時啟動供油幫浦的聲音會跟以往不一樣?
電系沒了電瓶做穩壓做負載,油門踩下去發電機發那麼多電,就真的能給各用電設備使用上?沒電瓶不會讓火星塞點火順暢的,所以你轉速要怎麼拉上去?

仔細回想看看關聯性吧老大......
要因為電瓶用兩年壞掉不去買車,也太好笑了吧
電瓶沒電為何引擎發動後還是不能移動?!

難不成發動後因為電腦系統錯亂導致所有功能被鎖死?!
abyss0706 wrote:
當下狀況,停在地下四樓,開鎖時,機~機~兩聲尖銳的聲音,此時已經發現異樣

請問是哪裡的地下停車場?道路救援車可以進的去?(一樓車道入口夠大嗎?)
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