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糟糕.....中獎了

去年11購入福斯sharan 2.0 tdi 上網查了 中獎了
我不是想趁勢打壓或敲詐死要錢
為了家庭花150萬買這台 每個月還花錢洗兩次車

不甘心只是招修.......
2.0tdi 宣布停產 還不到1年就停產 等同權益受損
如要挽回信譽為什麼不全面買回或其他方式呢
各為大大們 認為呢
2015-10-05 19:34 發佈

ponjon wrote:
2.0tdi 宣布停產 還不到1年就停產 等同權益受損
如要挽回信譽為什麼不全面買回或其他方式呢(恕刪)



搬個椅子 ~看演什麼?!
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
我雖是受害者但我心裡有譜了

1.國際事件....嚴重性不是你我說的算 全世界都在看

2.不是環保署說的算....因為台灣買單等同國際上打臉給他們方便開後門。

3.這是信譽商譽問題 輕責 完美賠償與處理 雖然負債但挽回信譽與商譽 往後還是會回來
重責擺爛 就倒閉破產 都只是1念之差。
4.柴油車真的省油 但今日身在台灣 我是否該抱著反正沒人看見 垃圾隨手丟就對了 反正有生之念我看不到後代遭殃 不關我的事情

ponjon wrote:
如要挽回信譽為什麼不全面買回或其他方式呢
各為大大們 認為呢




一切都是公司利益考量啊!


也只能下次換車時換別家

ponjon wrote:
去年11購入福斯sharan...(恕刪)


就不要想脫手了,二手價鐵不好看的,直接開個10幾年報廢就不會心疼了,只是召修後~馬力 扭力都可能減少,這部分可能也是要心理適應一下了...
車主可決定是否回廠招修

但五年過後驗車

檢驗時名單內的福斯柴油車

民間檢驗站肯放水嗎?

ponjon wrote:
去年11購入福斯sharan...(恕刪)



有去過民間保養廠就知道

只要把引擎蓋打開,拔掉一些東西

再開冷氣,並且把油門踩到3500轉

什麼都可以過~安啦
不忄貫 wrote:
車主可決定是否回廠...(恕刪)

就目前訊息來看,只要後輪沒轉動就會是排放模式了
驗車是原地怠速,就算踩油門車子也會判斷在進行檢驗,所以不用太擔心驗不過問題
這也是政府要用強制力要求召回的原因
畢竟它沒辦法在驗車時讓這些車過不了......

ff6947tww wrote:
再開冷氣,並且把油門踩到3500轉...(恕刪)


高轉高排放這樣是什麼原理呢?
排氣多能稀釋癈氣嗎?
ponjon wrote:
去年11購入福斯sh...(恕刪)


有停產嗎?
作弊的是軟體
引擎沒問題
但消費者的損害要如何證明比較麻煩
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