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環署下令召修1.7萬輛,Audi、Volkswagen、SKODA等排氣造假車

我們偉大的政府終於要求福斯集團召修1.7萬輛排氣造假車
包含Audi、Volkswagen、SKODA等
希望政府可以重罰福斯這種詐欺的行為
福斯柴油車標榜潔淨能源,結果是空氣污染製造機
當然台灣是不可能重罰這些黑心廠商
只能靠民眾自己抵制了

環署下令召修1.7萬輛,Audi、Volkswagen、SKODA等排氣造假車

完整新聞報導:查詢看這!福斯排氣造假...環署下令召回17744輛

民眾若想知道愛車是否受影響,可至下列網站查詢(輸入行照上車身號碼):

福斯網站
http://www.volkswagentaiwan.com.tw/check/

環保署網站
https://mobile.epa.gov.tw/VW/VWqa.aspx
2015-10-05 17:58 發佈
車商造假的確無恥
大家也都罵得很爽、很盡力

但是有沒有想過,要以甚麼法條來處罰用作弊方式通過目前驗車標準的車商?
法庭上不是你喊爽喊打就能判刑。
現在的重點在於"動態測試"並不屬於國內(美國&台灣)的測試方式,請問要怎麼拿明朝的劍斬清朝的官???

目前的法條有缺失,當然是將法條補齊。對於這些無良的廠商雖然目前無法可罰但未來一樣可以搞他啊...
例如未來將動態測試納入測試方式之後,引用空汙法第41條
*********************************************
各級主管機關得於車(機)場、站、道路、港區、水域或其他適當地點實施使用中交通工具排放空氣污染物不定期檢驗或檢查,或通知有污染之虞交通工具於指定期限至指定地點接受檢驗。
使用中汽車排放空氣污染物不定期檢驗辦法,由中央主管機關會商有關機關定之。
*********************************************
新車入港總要開下船吧==>那就是使用中啦,抽測
環保署在港區檢驗==>也符合以上條文的適當地點
環保署要檢查哪一台車也沒規定==>看到某些廠牌的車子就忍不住想抽測...
新車到經銷商總要開下拖車吧==>那就是使用中啦,再抽測

變成某個廠牌的車子很容易卡在海關做空汙測試,一測就是一個星期,里程數飆高到200公里。測試過程還要東拆西拆、東裝西裝的,當場變成試駕車。連續玩個一年,看你以後還敢不敢作弊。

既然你原廠擺明著搞我們,那我們也可以擺明著搞你...
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
我很好奇為什麼2011年的polo會只有"1"台 召修
排氣造假不是每台都造假嗎?
難道2011年只賣出1台polo
will86828 wrote:
我很好奇為什麼201...(恕刪)

一般polo都是汽油的
或許當時曾經賣過那麼一台的bluemotion柴油版
Golf 5代沒有在招回名單內, 所以5代的2.0 TDI是沒問題囉?
為何頂新賣假油,大家鼓吹抵制它全部商品;但福斯作弊TDI毒氣及擺爛DSG,看VW、AUDI及SKODA,大家還是想搶便宜及無所畏……?

若要政府要硬起來,也要消費者一起幫忙!否則要蒟蒻變鋼管?只是緣木求魚及天方夜譚!
T5也是2.0TDI怎沒招回?
taihoo wrote:
我們偉大的政府終於要...(恕刪)

nameiskey wrote:
若要政府要硬起來,也要消費者一起幫忙!否則要蒟蒻變鋼管?只是緣木求魚及天方夜譚!


加油加油加油加油
黃日重 wrote:
T5也是2.0TDI...(恕刪)


應該不是EA189引撆吧, 可能要查一下引撆型號才能確認
這個招修是用降馬力和扭力來調整嗎?那是否有侵害消費者權益呢?
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