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VW的造假被揭開,只是個開頭...後面會有一連串引爆... 我是VW TDi車主

1: 家中有 golf and passat都是 2.0 tdi。當初就是看上"乾淨的柴油引擎"才買。
DSG+ 2.0 TDI , 在性能,與節能之間,有很好的搭配。開著VW高剛性的車體台灣到處
跑,很開心的事..
最少這兩台 4年多,跑6,7萬公里了...車還是很順。

2: 別人怎麼酸DSG ,怎麼說 vW國民車爛...都無所謂。車是自己開的順就好。反正mobile
上,一大堆業代攻來攻去的。
現在的TDi車都有DPF過率,看不到黑煙。自己也是認為節能減碳,降低車輛污染程度是VW的努力
也是我支持這車廠的原因。

但,真的,萬萬沒想到, "乾淨的柴油引擎",是作弊來的...這幾天我看看自己的車 ...
感覺真的很不舒服。 VW騙了消費者好多年 .....

3: 開在路上,想想我是在製造毒氣給別人....心理的感覺。
但理性想想,開在高雄馬路上,一大堆汽機車,大貨車 卡車 ..一大堆的工廠
工業區的廢氣.... 人類為了"速度" 與"經濟"...真的也破壞這地球很久了。
VW tdi所排放的廢氣,還算一小部份。但重點在於vw的 "cheat"...

4: VW的柴油引擎,比ford /psa , benz / bmw /落後很多嗎 ???
我不認為。其實引擎本體部份,算是前段班。 但是,它所排放的
廢氣,是其它車廠柴油車的20, 30 , 40偣以上嗎 ??? 不可能
落後這麼多。 只是看網路上的資料,有說到vw diesel的真正排廢氣是,
是標準的 20-40倍以上...
其它車廠,一樣2.0柴油引擎,真的這麼厲害,可以在大約同性能下,只排出
1/20 到 1/40的 廢氣... 還是也有人作假。還是檢測單位也被車廠收買了...
國內的測式不用說,沒人想會信。

5: 我不是在為vW說話。我很痛恨車廠騙消買者這麼多年。但我擔心的,就是人類一個賺錢
的貪婪。我直覺認為,市售很多車廠的柴油引擎,可能實際路上排出的廢氣,遠超出
測試值。車廠為了賺錢,就是想辦法騙,連一版一眼的德國人,也一樣...

6: 這事件,會重創德國,或是很多國家的經濟。因為汽車工業的內容很多。有投資股票,懂一點
經濟的,會很清楚。
2015-09-25 0:18 發佈
那你知道這次的事件,為什麼只有VW出事嗎??

並不是別人技術領先多少,他如果軟體全開,他也可以符合標準啊!!只因為他想要大家覺的他的車很會跑,所以將一些東西關掉!!
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1442968020.A.5F8.html
BMW X5柴油也就是國內販售的30d款式沒問題。但是X3 20d有問題超標歐洲規定11倍不過沒有作弊程式在裡面是真的。我覺得所有車廠都查一遍才對,很可能很多也都出問題不光VAG
樓主先暫時放寬心~~~~

感覺整件事情還沒釐清~~~

現在搞不好EPA手上的數據都是假的也說不定~~~

搞不好在美販售的柴油車款都會重測一遍也說不定~~~

catjo87 wrote:
樓主先暫時放寬心~~...(恕刪)


福斯汽車不是已經自己承認了嗎?

為什麼還要說數據是假的?

頂多其他車廠也是一樣是不合規定的

但有沒有用軟體欺騙又是兩回事了

不只在美國,歐盟照道理也會把所有的柴油車重新測一遍


jesse0429 wrote:
我覺得所有車廠都查一遍才對,很可能很多也都出問題不光VAG(恕刪)


完全同意!

每家車廠都有買其他家車廠同級車回來做測試的作法,
VW 這軟體, 搞不好在業界已經是通例,
只是大家心照不宣,
而 VW 把數據做的差異太大, 出了包

所以 可能真的每家車廠都會有

但是 要是真的有.....
那可以稱為人類史上最大的一樁騙局吧
珍惜生命 遠離三寶!

liou7364 wrote:
1: 家中有 golf...(恕刪)


可我比較好奇, VW在新的共軌柴油引擎當中, 多了很多因應EU5/6
排汙控管的有效物理裝置, 難道一點作用都沒有?

可能你每天看到的貨櫃車, 搭的公車, 騎的機車跟開的汽油車,
是更直接的污染與可能造成人體嚴重傷害的來源!~

此事件可悲的原廠! 讓倒楣的擁護車主, 成為眾矢之的,
一堆冠冕堂皇的言論, 你難道沒有汙染源?,只在於多寡,
那有比較清高嗎? 我想EU5/6 的這顆引擎是在眾多汙染源裡
控制的算是極低的了吧!?

但確定的是, 說謊造假的VW, 往後的車不會在是它了,
我還連續換了三台, 痛心阿
我就是喜歡 完美的曲線 ~
今天有完整故事報導出來
原來不是美國發現有異才查出有用作弊軟體
整個起源是原本要證實柴油車比汽油車環保
先在歐洲進行不同狀況的廢氣排放實驗
卻發現道路測試的廢氣排放數據比實驗室測試時要高得多
才複製一樣的測試方法回美國進行實驗

不管是否其他車廠也有相同問題
靜待各款進行檢測
但台灣奧迪福斯到底要欺騙民眾多久
美國爆出有問題時說不是美規引擎
現在知道一開始是在歐洲測試發現問題
難道要說台灣是用第三國家引擎
前兩大市場檢測與排放表準那麼嚴格都發現問題
台灣福斯還要睜眼說瞎話?

車測中心也是
說是全世界檢驗最嚴格
除了餵食民眾[實驗室]數據外
但卻像是服務車商、美化數據的功能而已
能否以後也列出道路測試數據?
例如油耗?
請給我們實測數據


承認了這個事實,除了各地政府的罰款之外,後續應該還有消費者求償的部份要面對吧,這下頭大了

applenny wrote:
可我比較好奇, VW在新的共軌柴油引擎當中, 多了很多因應EU5/6
排汙控管的有效物理裝置, 難道一點作用都沒有?

只要車上電腦處於「環保模式」就能通過檢驗,所以福斯不是作不出來能通過檢驗的車子。

福斯會用作弊程式是為了讓車子更具「賣相」。車輛一但正常行駛電腦就會啟動「效能模式」廢氣不再導入EGR回收,車子會「更省油」「更好開」「減少故障」但 NOx會超標 !
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