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VW POLO 40000km保養花7萬元後續

換下的東西,取回
你能相信他給你的是你車上原本的嗎?
原廠有千千萬萬的故障品,青菜拿一組說是你的,你也只能摸摸鼻子
沒信用的服務,他說的你敢信
技師:業績先賺起來比較重要
有長官會出來擦屁股

Cliber01 wrote:
四萬公里換碟盤真的...(恕刪)


幫頂

真是長了大知識
"Happiness only real when shared."
朋友自己叫材料來DIY都唉唉叫了!給人剮就跟不用說了。

我的車開12萬多了.只換過來令片.目前四個碟盤還很厚.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4478431





車主有說油表不準嗎?

囧! 竟然連油箱浮筒都被換掉了!

可以告詐欺嗎?
就算車主的媽媽同意,但七萬元不需再跟車主的媽媽確認嗎?又不是七千元!是七萬元!是七萬元!是七萬元!
對於版主的問題.我感同身受.
我們家有兩台 1.8 VAG 集團的車.
過保後都自己處理保養問題.

原廠都會開天價保養工資.零件.
買 VAG 的車有個好處. 你會了解每個零件功能.零件壽命.

正時皮帶人家外國是 12 萬公里以上才換.
碟盤. 我的兩台車只有一台 15 萬公里以上才換.
你的四萬還可以多開 10萬.

要開歐洲車.要自己想辦法保養.過保後找外廠保養. 省一半.
別讓家人開去原廠保養.否則只能當肥羊.
在德國的平價車,跑到台灣變成高級車,不知是真高貴還是假高貴

這情況
就像按門鈴看到年長主婦就主動幫換有的沒的瓦斯開關....
還蠻像的
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