在機場索性租車體驗德國高速公路的品質
找了當地的EuropCar 租了一台車，
手續相當簡便，只要備齊 信用卡、國際駕照、本國駕照這三項就可領到一台車。
服務小姐問了我一堆問題，除了"要不要手排車"之外，我大多回答yes，然後他就給我鑰匙，叫我自己到停車場取車。
到了停車場，才看到是這台新車，將導航設定成英文，設好 狼堡 autostadt 就出發了。三天租金約14000台幣
上高速公路就不客氣了，油門到底衝了.......
坦白講，我開的這段德國高速公路修路的路段不少，有點掃興，多有速限130的標誌，但只要解除速限標誌出現，大家就噴出去了。
小弟不敢開太快，最多200km/hrs，看一下儀表板，3100轉，車子很穩，沒有很快的感覺，感受上很令人放心。
我的妻小看了一路的森林與草原之後，就睡著了。
內裝很豪華也很新，柴油引擎的隔音尚可，手握著方向盤，明顯的感受到震的比一般汽油車大一些，但不會不舒服。
隔音跟震動好相是講好了一樣，硬是比AUDI A4差了一些(我三天後又租的另一台a4 2.0tdi S_line)
這台車有ACC，但最高速限只能加到160，我不知道是租車公司設定的還是怎樣，要超過160就用腳踩油門，
若要輕鬆開就用這個設定即可，前方有車它就自動減速，沒車它就加速到160，非常方便。
我的妻小都喜歡這一台更甚於A4，他們坐後面都誇很舒服，我也蠻喜歡的，車子很氣派，很好坐，在德國就像camry一樣，已經有很
多新車在路上跑了。相對而言，A4就有點窄，但很好飆就是了。
再來講他的缺點了:
再去柏林的路上，左輪前胎壓警示亮起來了，說胎壓流失中，害我緊張了一下。停了三次休息站的加油站，用打氣機打了三次，警示燈都亮著。目視檢查了半天也沒異狀，只好就慢慢的(130-150)開到柏林。隔天到柏林的分店去檢查，結果....................
...............................EuropCar的人跟我說，這車的警示燈經常故障，連油箱也會莫名的顯示沒油，他老兄踢一踢左前輪，就跟我說，OK的繼續開。
但是開起來心中總有疙瘩，也不敢再盡情的加速，心情有點受影響。
不過我覺得，在這麼高速的用車環境下，感應器敏感一點總是好的，很難想像高速下爆胎會如何。
分享一下再VW總部的Auto Stadt的一些照片
