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福斯Sharan 2.0 TDI 油表不準是正常? 想買前要想清楚.....

去年第四季買了一台Sharan 2.0 TDI,在克服DSG跟環保材質的問題,終於買了,沒想到竟是惡夢的開始

開不到1個月,油表就開始亂跳了,油量從約40%到80%都有機會亂跳,例如最誇張的是油約80%~90%時,會下降至快沒油,在慢慢回復正常,最久

約2-3天才回復.而且不管平路~斜坡各種角度,都有可能會亂跳(最多是油表多油變沒油,極少數沒油便有油),

而原廠目前回應是此車油箱採雙缸,不准很正常,回復慢也很正常,然後結案= =

重點一:原廠說此車油箱採雙缸設計,約30-50%油量最容易不准,80-100%就不會,但我的案例是80-90%也會
重點二:原廠說此車油箱採雙缸設計,少個10幾公升很正常,但我的案例是最多約少40-50公升
重點三:原廠說此車油箱採雙缸設計,在停在斜坡某些角度,油表會不准很正常,平路就不會,但我的案例是平路也會
重點四:原廠說此車油箱採雙缸設計,油表不准時,回復時間久也是正常,回復時間約2-3小時,但我的案例是最久2-3天(原廠現在說2-3天也正常)

此車油表不准,一開始時原廠說要幫我變專案處理,連新加坡跟德國都很重視,所以台灣也很積極,所以台灣也要測試,所以原廠很用心的幫

我測試了2台,沒錯就是2台而已(我以為是上百台),重點是也沒測試各種角度下配各種油量的資料及回復時間,這些都沒有.只是很隨姓的

測試了兩台車,發現油表也會不准,就跟我說這是設計問題,不是車子壞掉,我問何謂正常,原廠說停在斜坡某些角度少個10幾公升很正

常,回復時間,2-3小時也很正常,我說你測試車連我的狀況都沒發生過(油約80~90%時,會下降至快沒油,在慢慢回復正常,最久約2-3天才

回復.而且不管平路~斜坡),你說正常.他就無言以對,但最近他又說沒錯,別台車也會發生這樣的情況,我也真的無言了ORZ.現在

福斯不怕我告,也不怕消保官.他說要告你就去告,它們也不見的會輸.之前幫我處裡專案的副理也一直躲我,我就一直打0800(一個禮

拜,約每天打),直到上禮拜又一個經理說要幫我處理,但回應還是一樣,此車油箱採雙缸設計,油表不准很正常,希望我接受,我當然不能

接受,所以現在還在協調

中.最後我有跟福斯說,既然你說,這情況叫正常,哪你寫一份官方正式文件給我,福斯又不肯寫............無言

在這約半年的時間裡,從相信原廠給他機會,到失望~憤怒~崩潰,真的很累.在這件事裡,我只學到,在鬼島生活不~~容~~~易~~~~

啊!!!在這樣的還境下,小老百姓根本沒自保能力.


所以我想請問有買Sharan 2.0 TDI 的各位,你們的油錶會不准嗎?不准的嚴重度,又是如何呢?
如果最後原廠不理我,我又該如何呢?(不怕我告,不怕消保官~消基會)
小弟我文筆不好,只能這樣寫,請多包涵,也請勿筆戰
相關資料照片,之後再補上


福斯Sharan 2.0 TDI  油表不準是正常? 想買前要想清楚.....
福斯Sharan 2.0 TDI  油表不準是正常? 想買前要想清楚.....

2015.05.05
謝謝各位的意見-目前情況是
1.加油時都有熄火,而且還把鑰匙拔掉
2.車子有問題時,有請福斯專業技師來抓電腦資訊,確定有20幾公升的誤差(車子誤差最多是80-90%到沒油)
3.油箱跟感應器都換過,儀表板也試過,情況都一樣,還是不準
4.業務&廠長&首席技師&副理都處理過,總經理也知情,資料轉移到新加玻無法處理後,又轉至德國,德國回應~~此情況為正常~~
福斯認為這是車子設計上的問題,跟福斯沒關西,因為無法修,所以福斯希望我能接受,油箱採雙缸設計,不準很正常
5.0800已打到爆掉(結論0800無意義)因為最後還是回到保養廠(他副理直接跟我說,不需要打0800,因為最後還是服務廠處裡)
6.VW New Sharan Club-已經加入了~謝謝!
7.最可惡的是一開始連維修工單,都不肯給我,是我說不給我,我就告他們,它們才肯給.
8.福斯也不肯換車.因為福斯說換了車,Sharan的油表都不準阿,這是設計上的問題.
9.車在這家買的,維修也是
新竹展示中心
地址 新竹巿中華路一段257-1號
電話 03-5322100
傳真 03-5318300
座標 24.811124,120.987423

2015.05.06
新竹福斯說你可以去找油表有正常的車阿,找到在跟新竹福斯說,她才可以知道原來Sharan 也有油表正常的車
因為她們自己檢測都是油表不準,所以要我接受,所以請各位前輩,如果你們的Sharan油錶是準的,可以幫幫我嗎?

還有剛剛我有打給新竹福斯,它們上次說經電腦測試是少20幾公升油,結果剛剛又說,其實是少10幾公升,真的很無恥.......新竹福斯說請我提供正常油錶的Sharan的車身編號wvwzzz(17碼)明天早上我會在M01上提供維修工單,所以請可以幫我的前輩們可以私訊給我車身編號嗎?我好!提供給新竹福斯做比對


福斯Sharan 2.0 TDI  油表不準是正常? 想買前要想清楚.....
福斯Sharan 2.0 TDI  油表不準是正常? 想買前要想清楚.....
福斯Sharan 2.0 TDI  油表不準是正常? 想買前要想清楚.....
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2015.05.07
謝謝各位的幫忙與支持,新竹福斯的意思是只要是Sharan的車-油箱都是採雙缸設計油錶不準是正常,2-3天回復也是正常,有德國掛保證不準(免死金牌),有空有時間,我們可以相約去新竹福斯看德國回應的文件有,因為它們說只能場內用,不能外帶,還有想買Sharan的準車主,也可以去啊,一起去了解,心愛的車有問題時,原廠是如何用~~~~~心~~~~~推卸責任~~喔不~~是認真修車的


我也補上維修工單了,雖然不是全部,但也可以證明,我真的油錶不準,以維修多次,不是惡意中傷福斯Sharan



還有重點一開始時說,全球首例,連詢問德國原廠,他們都說沒遇過油錶不準,後來有了電腦資訊後,它們傳給新加玻,新加坡說無法處理,之後再傳給德國測試(說要看是個案或是整批都要換)過了幾個禮拜後,就回應是因為雙缸設計所以油錶不準,此情況Sharan車都會有,所以是正常的 ~凸~



2015.05.12
目前最新情況,最近剛跟新的經理談過,相約看相關資料,結果發現原來前一個負責專案的副理,謊話連編難怪他要一直躲我,之前說有幫我多測試兩台車,說都有發現油表不準的情況,結果一看資料,全都是正常的資料,而且要停在很陡的波,才會油表有差異,而且大約都在30分鐘內回復正常,根本沒有油表不準的情況,而且傳給德國的相關資料,竟然說是在斜波測到油表不準的情況,昏頭........難怪德國會說此情況正常,我真的很無言,原來這就是新竹福斯的專業,就是唬爛拖延耍白癡戰術,而新的經理也沒好到哪去,他直接說先前測試到油表不準的資料都不算數,他說沒親眼看到真的油表不準都不算數,而且說,就算油表不準,還有可能是人為操作的問題,我說你去操作變油表不準給我看(80-90%到剩快沒油),而且2-3天才回復,他說好,他會去測試,重點是之前我還沒看到相關資料時,她跟我說福斯雙油缸設計,油表不準是正常,還叫我去找油錶準的車身編碼給他看,結果經理看到了資料,又改口說,其實Sharan本身油錶都準阿,應該是你那邊出了差錯,車子本身沒問題阿...................重點是我要求,換車退車都無法就算了,我說你把所有相關會發生油錶不準的零件都換過,他說也沒辦法換.................因為她都用電腦測過相關零件都沒壞阿(所以各位前輩所有提供的資訊,新竹福斯說都沒問題)所以我終於明白了,難怪我車都半年多都修不好,原來不是福斯的問題,是我的問題,有夠白癡,才會相信新竹福斯會幫我認真修車...................所以新竹福斯現在應該是決定接續擺爛......................不理不問.......假裝認真....................



104.06.12
之前的油錶不準事件的後續發展,終於到消保官這裡了,以下是協調的內容
1.新竹福斯還是不願意修,一直鬼打牆,說原廠認定油錶不準是正常,所以她們無法修復或更換.
2.全台不管哪家經銷商,都是要透過原廠的認定,才能更換零件,所以新竹不能換跟修,理論上全台都不行(包括台北).
3.消保官說他會發文給福斯請他們更換感應器,相關線路及儀表板.但如果福斯不肯,那也只能再次協商了(期限是104.7.10)
4.消保官說如果福斯不肯修,他會請主管機關,去抽樣調查,如果超過一定的數量,會請福斯將Sharan全面招回.

104.08.03
Sharan油表不準最新情況
以下是重點整理
1.原廠依然覺得油表不準是 Sharan的正常情況,但為什麼會從90%至沒油依然說不清楚.也不肯發正式公文給我.(我跟他要求,既然原廠,認定是正常,請跟渦輪會吃機油一樣,發個正式公文,或寫在保養手冊裡)
2.經過消保官的協調後,原廠在不願意也終於可以換零件了(儀表板根油箱感應器),雖然拖拖拉拉了很久.
3.原廠說因為這是我執意要換零件,所以這是第一次也是最後一次,幫我處理油表不準的情況,
4.新竹福斯說他們能力有限,只是負責賣車,這車子油表不準,是原廠的事,跟她們沒關係.所以處理的方式讓人不恥,請他們讓原廠直接跟我處理,又拖拖拉拉.沒下文(打0800也沒用)
5.還有這油表不準的處理,跟服務廠已沒太大關係了,因為原廠的處理方式,就是不處理,去哪個服務廠都一樣.
6.消保官說:如果確實福斯原廠認定 Sharan油表不準是正常的,那他會請主關機關去調查,如果超過一定的量,會請福斯全面性招回.所以現在再等福斯原廠的回復,看看是否依然是油表不準是 Sharan的正常情況


104.08.17
Sharan油表不準最新情況
換完零件後,又發生一個事件,油表指針約在2分之1處上一點(油剩一半以上),但加油卻加了約48公升,但Sharan的油箱是70公升,所以既實際有油變油表沒有後,又變成實際沒有油,但油表卻顯示有油.
後來有訊問新竹福斯,當然答案是一樣的,Sharan油箱為雙油缸設計,油表不準是很正常的.

104.08.18
對了補充一點,我有看過台灣原廠寄給新竹福斯的E-MAIL,上面有說Sharan油錶不準為正常情況.
我請他們正式發公文給我,也請他在官方網站,公告給任何想買Sharan的車主,Sharan油表不準是正常的,台灣原廠也不肯!!


104.11.02
Sharan油表不準最新情況,換完零件後,本來以為終於可以落幕了,但沒想到,油錶又不準了,當下也通知福斯人員來查看,福斯回應不用,福斯說他知道油錶有問題,不用特別來查看,但重點是,他們知道有問題,但不知道如何修復,只能不斷的測試,看看有無辦法修復,但從新車買來,就一直給原廠檢驗拆拆裝裝,重點是竟然連哪裡有問題都不知道,那又要如何修呢?想問問大家該如何處理?
PS:台灣福斯認定油錶不準是正常,所以不願意負責,全權交給新竹福斯處理
新竹福斯願意處理,但沒能力處理,所以都一年多了,都修不好
2015-05-04 14:57 發佈
這也太扯了,油表這樣不準了,還可以牽拖,果然福斯就是爛.還好當初沒買.不過過的了油表的話,樓主還是要小心DSG喔!!我勸樓主還是提早賣了八!!這種爛車爛服務廠.不要也罷!

brock0814 wrote:
去年第四季買了一台Sharan...(恕刪)


不如找各台記者如何

做專訪

我想很快就會有處理方式了

然後就是簽保密條款

之後你就會說我再也不買福斯

但我覺得找媒體來報應該會比較有效果

看到樓主這樣被對待也是挺辛苦的

甚麼叫誤差十幾公升是合理的

乾脆說油表僅供參考算了
我的油表很正常 , 想先請問幾個問題

1.加油時都有熄火嗎?

2.這個爛廠是哪一個 , 基本上就0800給他打去罵到死 , 然後她會叫那個廠再打來

一樣給他罵到死 , 然後要他們能簽字負責的人出來

你可以直接說 , 如果因為油表不準掛在武嶺 , 你們要幫我送油來嗎?

若1.的問題都有熄火 , 那請先要原廠"技師長"等級以上的接電腦抓

1.油箱的油量數據

2.儀表板的數據

如果1跟2都不停亂跳 , 那是油箱內的浮筒或是PUMP有問題

若是只有2 , 那就是儀錶板了

基本上不用為了這樣的問題 , 而否定掉SHARAN這台車 , 爛的是原廠的人

brock0814 wrote:
去年第四季買了一台Sharan 2.0 TDI,在克服DSG跟環保材質的問題,終於買了,沒想到竟是惡夢的開始

開不到1個月,油表就開始亂跳了,油量從約40%到80%都有機會亂跳,例如最誇張的是油約80%~90%時,會下降至快沒油,在慢慢回復正常,最久

約2-3天才回復.而且不管平路~斜坡各種角度,都有可能會亂跳(最多是油表多油變沒油,極少數沒油便有油),

而原廠目前回應是此車油箱採雙缸,不准很正常,回復慢也很正常,然後結案= =

重點一:原廠說此車油箱採雙缸設計,約30-50%油量最容易不准,80-100%就不會,但我的案例是80-90%也會
重點二:原廠說此車油箱採雙缸設計,少個10幾公升很正常,但我的案例是最多約少40-50公升
重點三:原廠說此車油箱採雙缸設計,在停在斜坡某些角度,油表會不准很正常,平路就不會,但我的案例是平路也會
重點四:原廠說此車油箱採雙缸設計,油表不准時,回復時間久也是正常,回復時間約2-3小時,但我的案例是最久2-3天(原廠現在說2-3天也正常)

此車油表不准,一開始時原廠說要幫我變專案處理,連新加坡跟德國都很重視,所以台灣也很積極,所以台灣也要測試,所以原廠很用心的幫

我測試了2台,沒錯就是2台而已(我以為是上百台),重點是也沒測試各種角度下配各種油量的資料及回復時間,這些都沒有.只是很隨姓的

測試了兩台車,發現油表也會不准,就跟我說這是設計問題,不是車子壞掉,我問何謂正常,原廠說停在斜坡某些角度少個10幾公升很正

常,回復時間,2-3小時也很正常,我說你測試車連我的狀況都沒發生過(油約80~90%時,會下降至快沒油,在慢慢回復正常,最久約2-3天才

回復.而且不管平路~斜坡),你說正常.他就無言以對,但最近他又說沒錯,別台車也會發生這樣的情況,我也真的無言了ORZ.現在

福斯不怕我告,也不怕消保官.他說要告你就去告,它們也不見的會輸.之前幫我處裡專案的副理也一直躲我,我就一直打0800(一個禮

拜,約每天打),直到上禮拜又一個經理說要幫我處理,但回應還是一樣,此車油箱採雙缸設計,油表不准很正常,希望我接受,我當然不能

接受,所以現在還在協調

中.最後我有跟福斯說,既然你說,這情況叫正常,哪你寫一份官方正式文件給我,福斯又不肯寫............無言

在這約半年的時間裡,從相信原廠給他機會,到失望~憤怒~崩潰,真的很累.在這件事裡,我只學到,在鬼島生活不~~容~~~易~~~~

啊!!!在這樣的還境下,小老百姓根本沒自保能力.


所以我想請問有買Sharan 2.0 TDI 的各位,你們的油錶會不准嗎?不准的嚴重度,又是如何呢?
如果最後原廠不理我,我又該如何呢?(不怕我告,不怕消保官~消基會)
小弟我文筆不好,只能這樣寫,請多包涵,也請勿筆戰
相關資料照片,之後再補上
我也是剛交車這台, 前兩天放假才開去新竹五峰, 山路大概要走40~50分鐘, 是沒有發生這個情形, 有其他人發生這個事情嗎? 還有油表不準會熄火嗎? 我的習慣是不會等到沒油才去加油, 會看一下里程數差不多了就去加油, 但目前也只加了第二次油, 會再觀察這個問題, 經常來看01, 看到這種貼文多少會有疙瘩
小弟的2.0 CL 並沒有此奇怪的狀況.

樓主可以加入 "VW New Sharan Club" FB社團,
車友大家可以幫你測試, 也好收集更多反証跟原廠證明.
那是業代虎你的

零件故障就要換

而不一直拖
油量指針也許有些微增減,這沒掛個行車紀錄器在前紀錄,可能很難察覺。
這個說是正常我可以接受。

但從80%掉到快沒有,這麼大的RANGE,
要說是正常,
那就是球太會踢了!!!

建議還是找個錄影器材錄一下
將來比較好提證據。

VW New Sharan Club
FB社團歡迎你~~~
我行進間失去動力八次車廠都說正常了
新竹福斯說你可以去找油表有正常的車阿,找到在跟新竹福斯說,她才可以知道原來Sharan 也有油表正常的車
因為她們自己檢測都是油表不準,所以要我接受,所以請各位前輩,如果你們的Sharan油錶是準的,可以幫幫我嗎?
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