岳父的車 老人開 超慢得 順順開
車子總里程數約三萬出頭
目前大約是跑700公里 機油尺從接近maximum
降到距離minimum 一半的距離
原廠說有新式改良的活塞墊片，要落引擎更換
保固內不用錢
不知道要不要修 是平時放幾瓶機油在後車廂好
還是要換，很怕愈修愈糟
另外一直加機油，漏進引擎的機油真得沒問題嘛？會不會久了
燃燒不完全的機油殘餘累積在引擎內，造成引擎效能衰退損壞
還是根本沒關係？
單純想請教有經驗的車友這問題該怎麼處理比較好 感謝感謝
岳父的車 老人開 超慢得 順順開
車子總里程數約三萬出頭
目前大約是跑700公里 機油尺從接近maximum
降到距離minimum 一半的距離
原廠說有新式改良的活塞墊片，要落引擎更換
保固內不用錢
不知道要不要修 是平時放幾瓶機油在後車廂好
還是要換，很怕愈修愈糟
另外一直加機油，漏進引擎的機油真得沒問題嘛？會不會久了
燃燒不完全的機油殘餘累積在引擎內，造成引擎效能衰退損壞
還是根本沒關係？
單純想請教有經驗的車友這問題該怎麼處理比較好 感謝感謝
2015-03-04 12:54 發佈
ericwc wrote:
岳父的車 老人開 超...目前大約是跑700公里 機油尺從接近maximum
降到距離minimum 一半的距離(恕刪)
如果你沒有少打一個零的話，真的很離譜！
我以前的跑了約20多萬公里的PASSAT B3也沒這麼嚴重。
目前的A4 B6，大約至6500KM時，會吃到近MIN處約0.5MM，再補半罐就OK。
建議你早日處理。
volks and k8 wrote:
2.老饅入手吃雞油粉嚴重..約莫1000km油尺上限降到下限(b5倒是不吃 還真幸運)
心想..又不是二行程 這樣吃肯定不少錢不是辦法
經過vag專修店家特工更換八粒油封
每每5~6000km更換雞油..至少"肉眼"看不出油尺有明顯短少
三代引擎機構簡單好換 特工更換8v油封..市場公正行情5000約莫
四代 & b55(不含b5 20v)引擎較新複雜..8v油封工資較貴 可能貴個1~2000
若是
跪到離譜接近10k or b5 20v油封..乾脆 head上修包整個換一換
記得
vag專修店家 & 特工
汽門油封..Q趣
汽門油封換換(到了b6更貴)
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
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