請問各位DSG變速箱車主 走走停停時我的1~3檔特別不順
有各位大大的車有類似情況嗎？說明一下您的症狀 有查到原因嗎？
是怎麼解決的 換些什麼零件 是哪裡出問題？
有求各位大大協助 小弟回原廠都說是正常 這樣的換檔不順怎麼會正常
剛起步有時就像被撞到一樣 走走停停1~3檔進檔跟推檔超不順 變速箱又有異因 齒輪聲
還有一些說不出來的感覺 麻煩有類似的車主說明一下 有解決方法嗎？是哪裡出了問題 感謝
go髮棧 wrote:因為大家都說 要用開手排的方式和心態去開 所以建議版大 如果你真的常常都會塞在車陣中 你還是換車吧
請問各位DSG變速箱...(恕刪)
因為 你會建議一個常常要去塞車的人 買手排車嗎??
go髮棧 wrote:
請問各位DSG變速箱車主 走走停停時我的1~3檔特別不順
有各位大大的車有類似情況嗎？說明一下您的症狀 有查到原因嗎？
是怎麼解決的 換些什麼零件 是哪裡出問題？
有求各位大大協助 小弟回原廠都說是正常 這樣的換檔不順怎麼會正常
剛起步有時就像被撞到一樣 走走停停1~3檔進檔跟推檔超不順 變速箱又有異因 齒輪聲
還有一些說不出來的感覺 麻煩有類似的車主說明一下 有解決方法嗎？是哪裡出了問題 感謝...(恕刪)
VW 7速DSG變速箱在臺召回，影響車數約1萬輛
DSG 變速箱又中槍了！
你所描述的不順或異音有跟上述連結中內容一樣嗎？
有五年的原廠保固在先別緊張！
要不要先試試改變你的開車習慣看看？
停紅燈20秒以上就踩煞車入N檔
當紅燈剩1~2秒時踩煞車入D檔
綠燈後放煞車，待車已經 開始往前移動時 再踩油門
堵車走走停停時也是一樣
就是不要一放煞車就馬上踩油門的意思
因為若使用傳統4AT或5AT的開法來開DSG
肯定會感覺很鈍怪怪的並且容易造成DSG的損壞
DSG變速箱正確的使用觀念
在進行DSG校正前，您的車子必須先有下列的必要條件：
1.ATF 溫度要在30...100 °C (86...210 °F)間，可以透過02-變速箱項中的Measuring Blocks, Group 011（六速濕式好像是Group 19）中查出
2.排檔位置要在P檔
3.開紅火
4.踩住煞車踏板，不踩油門
5.不要發動引擎
接下來，用VCDS或VAS-5053依下列順序進行設定
[Select]
[02 - Transmission]
[Basic Settings - 04]
設定Transmission Tolerances變速箱公差 (同步信號點測量)
Group 060
[Go!]
首先會看到有三個數字「253 xx xx」（後兩個數字會變動）
等到出現 「 4 0 0」，就發動引擎（煞車踏板不要放喔）
接著會看到有三個數字「253 xx xx」（後兩個數字會變動）
等到看到 「254 0 0」就算大功告成！
(這是最重要的，這段期間約要等待兩分鐘，等到變速箱沒有發出異響，VCDS畫面都沒變動，再進入下一步)
設定Transmission Tolerances變速箱公差 (使用中校準)
Group 061
[Go!]
(這段期間約要等待一分鐘，等到變速箱沒有發出異響，VCDS畫面都沒變動，再進入下一步)
設定離合器
Group 062
[Go!]
重設離合器安全功能數值
Group 068
[Go!]
重設壓力調整數值
Group 065
[Go!]
若您的車有安裝方向盤換檔鍵的話，進行下列的重設值設定（若無則跳過）
Group 063
[Go!]
若您的車有安裝ESP及定速裝置的話的話，進行下列的重設值設定（若無則跳過）
Group 069
[Go!]
[Done, Go Back]完成，返回
檢查看是否有故障碼
[Fault Codes - 02]
設定成功後檢查是否有故障碼，若有清除故障碼
[Close Controller, Go Back - 06]
設定完後，必須再進行道路測試（非必要）。進行道路測試同樣必須ATF 溫度要在 30...100 °C (86...210 °F)間
1.用手排模式由靜止加速升至7檔。
2.在行駛之中用3檔或5檔行駛大約五分鐘，並用4檔或6檔行駛五分鐘，其中所有檔位的轉速在 1200 - 3500 RPM (離合器校準).
3.執行一次全油門後再緊急煞車（不一定要ABS作動，主要目的在作回油檢查）
4.讓車子蠕行（排入D檔後不踩油門讓車子自主前進）一小段路後停止。
祝大家用車愉快...至少每10000KM校正一次，建議每5000KM來一下下，但不要太常做
PS.行駛中想瞭解自己的DSG離合器溫度，可以進入Measuring Blocks, Group 026監看
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