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履荒野如平地 VW Amarok 2.0 TDI 4Motion越野體驗


beforn wrote:
大亂鬥不錯歐~我能參...(恕刪)


你的車好帥
享受殺彎補油門的樂趣
年輕時玩車改快,慢慢賣入中年,想改玩越野,一家人的活動…人生啊…(老婆也比較不會唸)
還有toyota的 LC跟4RUNNER啊!!!!
還有還有Jeep的大切弱基
好想看大亂鬥啊~~~

superswift wrote:

應該的
CP值最高選 Suzuki Jimny, 其次是 大發 Terious
$多一些的話, Suzuki Grand Vitara (據說明年改款,
改成都會型,不在具有這些硬派的越野能力)
再加碼:
Pajero,
4runner 或 FJ Cruiser (水貨車)
Land cruiser Prado
$再多一些
Discovery, Evogue (維修待料久一點)
Lexus LX570
Range Rover,...

似乎不錯 多功能 又方便 怕停車不好找位子
四輪驅動, 尤其又能差速鎖定, 當然很好, 尤其有在泥/沙地刁過車的車主, 更能有此感受.

但好歸好, 絕大多數 4X4 車主, 頂多涉沙/泥地而已吧?

真的有後面載營帳或是自行車停車位的 pickup 車主, 會去...
-衝/滑在乎進入/離去角的坡
-走 3 個輪子貼地/ 1 個懸空的地形
嗎?

我想不會吧?
專業車手就是不一樣,跑一趟下來肯定很耗精神
羅柏江 wrote:
喜愛Pick-up的買家絕對不在少數,但市場始終無法成長最主要的原因就又要回到國內僵化、不友善的法例規定上面了...(恕刪)
有前後座的四傳皮卡對於我這樣在山上務農的人來說,實在是能文能武、一台抵兩台用的好車。衡量當前國內引進車型,又屬Amarok有較合宜的稅賦和夠用的動力,但拆後座的法規非常腦殘,讓人懷疑當初制定的背景,希望有朝一日能儘早改正。
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