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夏日炎炎,你的加水式電瓶補水了沒?

要便宜,要耐用,就要用加水式電瓶
但唯一麻煩的是,要常檢查電瓶液面高度
維持在上下線間才能頭好壯壯

今年5/20才補水至上線
昨天掀引擎蓋補充機油時
順手用十元銅板轉開用手電筒檢查液面
才發現液面已經快低到電解板了
雖然至今電壓及瞬間啟動一切都正常
但經過炎炎夏日及80%長期市區行駛後
才3個月電瓶液蒸發的速度.....超過想像

整整補了一瓶700CC的泰山純水
再給它充電24Hrs應該就沒事了

夏日炎炎,你的加水式電瓶補水了沒?
2014-08-24 11:05 發佈
文章關鍵字 炎炎 電瓶

sedately wrote:
要便宜,要耐用,就要...(恕刪)

給你按個讚.我已經很多年沒用加水式電瓶.
柴油的不知道有沒有加水式的?

話說我也想買顆麻新的充電器 不過接下來新的AGM電瓶好像不太能這樣充?
也不能夠隨便這樣換?

有兩顆電瓶嗎 不然還拆下充 真厚工 (腰還好吧....)

五分奉上

dammalex wrote:
柴油的不知道有沒有加...(恕刪)

電瓶有分汽柴油用??
偶還真是孤陋寡聞
不過偶柴油車上用的是加水的 ...
那1204n充電器我也有...好用...讚!!!
maple wrote:
電瓶有分汽柴油用??...(恕刪)


SORRY 沒講得很清楚 柴油車的啟動電流要更大 還有更重的飛輪
所以柴油車配的電瓶CCA數會比同CC數的車子還要大

我之前電瓶沒電 叫拖車來 拖車的電霸也沒辦法發起來
汽油車救車也是救不起來


我記得要加水的電瓶 同尺寸CCA都稍微小一點? 還有電池盒大小的限制

dammalex wrote:
柴油的不知道有沒有加水式的?

話說我也想買顆麻新的充電器 不過接下來新的AGM電瓶好像不太能這樣充?
也不能夠隨便這樣換?

有兩顆電瓶嗎 不然還拆下充 真厚工 (腰還好吧....)

五分奉上
...(恕刪)

謝謝啦!
GTI的電瓶規格應該與TDI相同
就是要省錢及延長壽命才故意換加水的
而AGM一顆的價格可以買4~5顆加水電瓶
再說AGM的充放電模式與一般鉛酸及鋰電瓶不同
具開米漿的朋友描述說明
AGM無法使用一般充電器或麻新充電
車內電腦還需有支援AGM充電模式功能
才能發揮其最大功效
你我舊款的老VW電腦,肯定沒支援AGM啦

電瓶目前只有現役的這一顆
舊的早拿去資源回收換現金吃掉了

每3個月左右用麻新的雪地模式充
一次不過20Hrs左右
我本來也是省麻煩直接掛在車上充
但發現拆or裝電瓶跟本不用3分鐘
不厚工也用不到我10%的腰力
拆下來搬到陽台或通風處充比較順手
加個水順便用水清洗外觀方便&順手多了



youngsir wrote:
那1204n充電器我...(恕刪)

我這台是1206的
之前用4千多元的免加水電瓶
我也是3個月左右使用麻新充電一次,
但還是兩年出頭一到就掛
所以才開始使用加水的

(家中另一輛Vios臨時法不動,應急用路邊釣魚店
賣的雜牌免加水,平時也沒在用麻新保養
今年已經是第四年了仍頭好壯壯沒有掛
神車真非浪得虛名)


sedately wrote:
謝謝啦!GTI的電瓶...(恕刪)


我知道啦 不過新的車 大多都有配上怠速熄火的功能 (這就是AGM電瓶了)

大哥腰力好 我上自次自己拔 腰好痛...555

我剛查過 麻新另外一顆KS-1210好像有支援 AGM電瓶
麻新官網


會這麼關心AGM是因為 我要換車了.....

兩個朋友的經驗顯示(TDI) 用湯淺的電池 使用壽命比原廠電池小....雖然型號好像都跟GTI一樣
湯淺的啟動感覺好像沒有那麼強 (不過這也牽扯到飛輪用久了的間隙問題....)
不過價格便宜是沒錯 端看自己怎麼想

加水式確實充電要通風 因為充電會有硫酸蒸氣 你開蓋是對的
=======================================

改天換我寫個關箱文 好歹柴狗也開20萬公里...保固過一次飛輪 目前還是頭好壯壯

sedately wrote:
要便宜,要耐用,就要...(恕刪)

超市的純水有加鈉「鹽」理論上不可以加入電瓶作為補充液體
要買電瓶補充液
勁揚丫德哥

4399218 wrote: 超市的純水有加鈉「鹽」理論上不可以加


所以我們一直都用泰山的純水
裡面的成份如圖你可以參考看看

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