自己開車是無所謂，但載妹時就很掉漆。
所以爬文後~決定自己來清洗一番!
本來以為會有點難拆，實際動手才發現~真是太簡單了!!
整個過程耗時約1.5個小時，結果~令人非常滿意!!
以下~就來看看方法吧!!
1、工欲善其事，必先利其器
準備工具~
手動加壓噴水瓶：將水噴進風箱，清洗冷凝器清潔劑使用
冷凝器清潔劑：有家用跟車用，我是覺得都一樣啦~
手電筒：照明用
星形板手：拆手套箱跟風扇時會用到
小一字起子：拆風扇接頭時用來翹開卡筍用的
中一字起子：備而不用~後來發現，真的用不到!
中十字起子：基本上用不到。但因為我的中控台有些螺孔已經斷了，我都改用"8字鐵"跟自攻螺絲固定。所以我用的上十字起子!
星形板手~
會用到T15跟T20的，建議買單支的比較好用。最好是像六角板手那種"L"形的，因為有幾顆螺絲位在空間不大的地方，工具太大不是很好拆。
2、拆卸手套箱
手套箱正面共有5顆螺絲，如圖片中的紅圈處!(T20星形板手)
下方還有2顆螺絲，要趴下去找。
我已經改用"8字鐵"固定了~
拆下這7顆螺絲後，就可以將手套箱往前整個拉出來。
但要注意左側有一個照明燈，後面有一個接頭要拆下才可以將手套箱完全移除喔!
壓住接頭左右2側的卡榫，就可以將接頭往後抽出~請看下圖!!
3、拆卸風扇
拿掉手套箱後，就可以看到後方的風箱總成。接下來需將風扇拆除，才可以清洗到冷凝器喔!!
這邊只有3顆T15的星型螺絲及一個電源接頭要拆，先拆電源接頭再拆螺絲會比較好作業。但裝回去時先裝接頭，開空調測試無誤後再鎖回螺絲會比較保險喔!!
接頭的上、下各有一個卡榫，用小一字起子撬開後才能拔出接頭喔!
小技巧~先撬開上方的卡榫，並將接頭上側微微拉出退出卡勾，在撬開下方卡榫就可以將接頭拉出!
風扇最上方的螺絲，施工的空間真得不大。螺絲的正前方就是乘客座的安全氣囊~邊拆邊擔心，會不會爆了~
拆下風扇後，就會是這個樣子!
那個圓孔就是空調的進氣孔，透過2個半圓型的閥門來切換室外換氣或室內循環。B5.5的設計只有在前檔下方有一個濾心，室內循環的部份就沒有額外的濾心了!
(圖片中的錯字~請無視!謝謝)
拆下的風扇，順便清潔一下!
冷凝器位在風箱的左邊，再噴清潔劑前先放條抹布在進氣口。避免待會兒噴水清洗時，汙水回流。稍後噴進去清洗的水，會由排水口排出到車外，但請分次噴灑避免一次過量。
清洗過程請多重覆幾次，另外可將清潔劑的管子從冷凝氣的側邊小縫伸進去，將清潔劑噴至冷凝氣後側進行清潔。如果可以的話也可以用舊牙刷，稍為刷洗一下清潔效果應該會更好。
清洗完畢後，將風扇接頭先接回並開空調測試一下。測試的時後請注意安全，別打到手~
將風扇鎖回去後，還有一件重要的工作!請開啟空調，先將溫度開到最冷試試看是否運轉正常。然後再將空調切至送風，風速開到最大把風箱內的水分吹乾(將空調開至ECON模式，就是送風)，在風乾風箱的同時剛好依序把手套箱裝回去!到此~完工!!
這時後出風口只會有淡淡清潔劑的味道，臭酸味沒了~
有興趣的車主~自己試試看吧!!
真得不難~
奉上
