台灣7代GTI 的疑惑???

前輩門大家好,小弟是7代gti准車主!

想請教有無前輩是否知道為何台灣GTI沒有駕駛模式切換鍵(排檔座左邊第一顆)?

另外小弟有組AP前6後4想移植到GTI,不知是否會影響原廠XDS Plus作動?


2014-07-21 17:50 發佈
文章關鍵字 台灣 GTI 疑惑

Allen.0917 wrote:
前輩門大家好,小弟是7代gti准車主!
想請教有無前輩是否知道為何台灣GTI沒有駕駛模式切換鍵(排檔座左邊第一顆)?(恕刪)

因為DCC太古把他列為選配,選配價50K~
台灣福斯有標配這套的大概只有Golf R,其他車款應該都是選配或不能選,所以使用者太少了,評價不明。
另外,選了之後避震就不能改了,否則白花錢~ 大概也是這樣很少GTI車主會去選~

至於你第二個改卡鉗的問題,個人認為應該是沒問題~ 否則豈不連ABS都無法做動? 我記得板上也有7代GTI的前輩已經改卡鉗也有分享文,不放心可以去問問他們的經驗~
原來如此感謝前輩指導!

照這樣看來台灣vw還挺瞭解台灣車主的心態!!

Accts wrote:
因為DCC太古把他列...(恕刪)

有錢的話我還真想選DCC
畢竟通勤用車不想改, 全原廠狀態最好
還有一點我覺得HID廣度沒有LUXGEN SUV來的好
AFS轉向也不明顯, 有機會回雲林晚上開看看
不過正前方比傳統鹵素燈好太多了
AP6活卡鉗可能要加墊片, 要不然輪圈會卡到卡鉗, ET值過高, 除非改框.
不好意思小弟想請問一下原廠那組17"可以直上AP5200嗎?
人中呂布 wrote:
有錢的話我還...(恕刪)


轉向頭燈要有一定的速度才會動作
但轉動幅度不大
記得只有15度
有霧的夜晚跑山路就會很明顯

Luxgen的HID才在其他討論區被罵謀殺其他駕駛眼睛
太廣也不是好事
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