今天接送長輩
突然被問到: 為什麼新車沒有氮氣..........
我啞口無言!! 回原廠可以免費灌嗎?
這不是基本要素嗎? 德國產線怎麼沒有.....
oriental taiwan wrote:
空氣中決大多數是氮氣...(恕刪)
正確的數字是70%左右
夠高了吧...
是說一般人就算高雄到台北，你讓車子輪胎溫度的變化還不會讓裡面的空氣不穩定
純氮氣充填只是噱頭
我們工廠的空壓機，一早噴出來都是水氣，有時還直接噴出水...我知道過濾的可能有點問題，但一堆輪胎行的何嘗不是有問題。
在夏天柏油路溫度隨便都40度以上，當盛夏中午柏油路看起來水平面好似有霧氣時，路面溫度可超過60度。輪胎含水量過高的空氣在這種路面磨個1-2小時，尤其在市區速度上不來，輪胎內側還有引擎的熱度烤，這時水氣太高的空氣胎壓又會有何變化?
有媒體測過，夏天深色車光引擎蓋溫度就會超過70度。
這時灌含水量太高的壓縮空氣跟灌氮氣你說有沒有差?
很多人喜歡連結大陸那個測試網站，但當時測試地點氣溫只有15-20度。
輪胎胎壁越扁的灌氮氣越有感覺特別是在夏天，不信者恆不信，反正去好事多灌又不用錢。
我也不想說服任何人，因為灌壓縮空氣的車影響不到我，我灌氮氣也礙不著別人，本來就像平行線。
有興趣的可參考這裡
人中呂布 wrote:
今天接送長輩突然被問...(恕刪)
因為我有賣氮氣機
輪胎 在高速行駛中 胎壓會因為高溫產生少許的壓力變化
例如 胎壓打32PSI 從高雄以時數100公里 跑到台北
再去測量胎壓 胎壓大約會是34PSI-35PSI 左右
如果 有灌氮氣的汽車 胎壓有可能大約會是在33PSI
從以上數據 灌氮氣沒有缺點
但是 也沒有神話般的灌氮氣會飛天會鑽地
幾年前 輪胎行流行灌氮氣的時候
真的 大家把氮氣神話了
現今 氮氣已經漸漸的愈來愈少人指定要灌了
我剛買一部新車 我的車子沒灌氮氣
我要灌純氮氣 (99.999%) 機會比你們方便
我也不需花一毛錢
用氮氣製造機做出來的氮氣
純度沒有鋼瓶的99.999%還來得好
氮氣 以前最大的用途 是用在食品 藥品 的保存
(氮氣沒有氧 所以食物比較不會氧化 也可以保鮮)
空氣中 絕大部分就是氮氣
灌氮氣沒甚麼缺點 (缺點是要花錢)
灌氮氣 我個人認為........
我開車的速度這麼慢 氮氣對我而言 多此一舉
藍色的風嘴蓋 只是讓大家去辨別 輪胎裡面裝的是氮氣
以後到輪胎行去補氣的時候 讓輪胎行知道
希望 我的經驗對大家有幫助
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