T5 手排1.9 TDI問題真是多

2014-07-05 13:24 發佈
插在自排箱上的速度感應器

接頭接觸不良或軸棒內斷

跑市區指針會一下子飆到破表

david5807 wrote:
公司車買來三年多,也...(恕刪)


影片中 1.9 T5 的儀表板看起來怪怪的 ,跟一般常見的儀表板不同,好像比較高級.
你是買新車還是中古車,若新車是四年保固吧?
福斯商旅的問題本來就多啊
而且買這車的多半是很用力給他操
您吶台車子應該是 2009 年的吧
因為 2010 都改為 2.0 了

1.9 tdi 問題還蠻多的喔
積碳!小心積碳!
亮二個燈就要花錢了
車速感應有問題吧....


你這還不算慘的,我們家曾經有T5 2.0TDI

買來沒幾天,電腦就壞掉,喇叭一直叫...

原廠說要待料待好幾天....
這類乘用車柴油引擎為了舒適性而在飛輪加上了緩衝裝置,所以手排的還是不要惡操較好,不然飛輪一出問題就是好幾萬
我去年接手的CARAVELLE L 2.0 TDi當時才6萬多K飛輪就已經有金屬敲擊聲,開了一年多剛破10萬,現在簡直像爵士鼓一樣,停等紅燈時常引來眾人好奇的眼光
強烈建議新式的柴油引擎乘用車最好是買自排或自手排,讓電腦去控制離合器,才能延長離合器和飛輪的壽命

記得開聲音
福特的柴油車似乎也有飛輪的問題,不知道法系三雄和義大利的有沒有相同問題?
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