小弟2013年11月於台中億眾文心廠下訂一輛CARAVELLE 2.0TDI，於12月底開心的交車，
交車時已經很仔細的檢查過車身，當下只有發現一處位於後保桿上烤漆的小瑕疵，業務也答應
之後會局部重新烤漆，這件事情告一段落後，便開心的一段開心的用車時光，每周都會自己洗
車&打蠟，但是隨著一次一次洗車過程中，我漸漸發現駕駛座側以後那段板金似乎不是很平整，
油箱蓋內側也有些許噴過漆的痕跡，以及部分板金折角處有貼過膠帶烤過漆後撕掉的痕跡，板
金最下緣還有流鼻涕現象，跟另一側板金細節比較起來似乎很明顯是交車前就已經烤過漆，上周
跟業務及原廠鈑噴部組長約了個時間鑑定，沒想到鈑噴組組長也認定是烤過漆了....
當下真得非常不能接受這個事實，我花了160萬買德國車，得到的確是這個品質，業務當下也跟
上級主管反樣這件事情，但居然只說"將來那一片烤過漆的那片板金要重烤，公司會提供無償服務"
也就是說億眾福斯商旅部就想以這樣的處理方式把我打發掉?
我跟業務說:如果你們有這種新車就烤過的車輛，是不是應該要折價賣出，賣給可以接受這種瑕疵
車輛的消費者，而不是抱著"消費者有發現再來說，沒發現就算了"的心態?
該業務則回應:車輛到他們手上之前如果有烤過他們也不會知道?
希望車場能夠拿出誠意來談這件事情，而不是用這種方是隨隨便便就想要打發掉這件事情...
有誰可以建議一下接下來該怎麼處理?
chakichu wrote:
其實進口車有做局部烤...(恕刪)
以消費者的立場來說能不能接受鈑烤過那是一回事，但沒告知就是廠商不對，不能老是用比爛的方式在說別家車廠也會來安慰消費者。這樣廠商永遠也不會追求改進。有時候覺得台灣消費者真是弱勢團體。
支持版主努力追求自己權利。
p.s:不過台灣代理商烤漆技術有這麼差嗎？怎感覺像是外面隨便給人家烤漆的下場。且依照01慣例，無圖無真相，還請附圖說明。
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