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如果vw在台灣是"國民價"

常聽人說,VW是"國民車",是德國人的"國民車",我想德國的造車工藝
,跟台灣比,應該算不錯了吧,買他們生產的"國民車",應該強過我國的"國民車"
目前最大的問題是"價格",大家應該都知道"進口車"有關稅的問題
關稅這問題不是車廠,可以解決的,車子的當地價格跟各國關稅高低有所差異
如果撇開關稅跟車商利潤不談
試問: 如果VW在台灣是"國民價" GOLF 2.0 價格70幾萬 小車POLO 1.4 40幾萬
請問那些批評VW的人,會考慮VW嗎?
2007-08-18 13:37 發佈
q6461 wrote:
試問: 如果VW在台灣是"國民價" GOLF 2.0 價格70幾萬 小車POLO 1.4 40幾萬
請問那些批評VW的人,會考慮VW嗎?...(恕刪)

光是車體結購安全係數,這樣的價格當然買VW.
一直不清楚...
國產日系拼裝電子花車的車主........批評VW的意義?

一家老小坐在一部沒有安全數據的電子花車上, 以時速100移動...
是否要先做一些心理建設(自我催眠)~車不是買來撞的.~車不是買來撞的.~車不是買來撞的.
kgy123 wrote:
一直不清楚...國產...(恕刪)


國產車就算電子花車級也沒這麼不堪好嗎, 要推德國車也不需要貶低別人吧
國產拼裝電子花車沒有安全數據是事實

只要有安全撞擊測試並獲得好成績者~ 都是安全的好車!

LEXUS.SUBARU..很多車款都獲得極高的安全評價(數據), 不是只有德國車.瑞典車
台灣國產日系拼裝電子花車
滿令人發噱的族群----聽說氣囊平均只有1顆多.....
不過螢幕倒是滿多的, 還可以打電動
沒有任何可執行之意見可供您參考.
如果40.70萬.我會愛死他+
-----------------------
ABCD狗咬豬.天黑黑要下雨.精彩.精彩請下禮拜繼續收看.迪士尼頻道{貓抓老鼠}
q6461 wrote:
常聽人說,VW是"國...(恕刪)


我覺得說...
如果進口車的價格和國產車的價差不要大到40萬以上的話...
相信進口車的銷量應該會更好一些...
但進口車的零件價格
真的是不敢想唷
道德在愛情裡就像汽球一樣,一戳就破。
在德國Golf的同級車就是focus,在德國他們的價位是一樣的
focus 在台灣國產後約70萬上下,所以在台灣買focus是很超值的
現在滿街都是年輕仔開GTI了.....
何況是降價後....
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