Mayfair-London wrote:小弟的MK6 GTI...(恕刪) 6代GTI升級K04已經相當成熟~平常市區代步,相當好開~還可以有還不差的油耗全油門下去又會爽不退~100-200基本上做個10.5秒很正常~就選擇有口碑的大品牌~~而且現在價位都很透明~預算夠就選CTS的渦輪~CP值高就選鑫讚低~EA888+K04真的是絕配
推建你 德國LOBA LO400 這是鈦合金滾珠軸承也是K 04強化板 有專利的 對應400匹 我自己也 準備好要上車嘞 在等朋友店裡車忙完 我是開GOLF R的車友 就原廠K 04 來說 改到一拜 淨馬力有340匹左右 有上馬力機拉過
以六代引擎來說改k04真的不是太難的事,而且重點在於費用跟五代系統比起來好非常多!效更是不用多說的讚!目前就小弟所知各大品牌針對六代的k04套件約莫都在15~20萬之間,當然更緊繃的也有,就看樓主的預算及需求囉..至於樓上大大提出的k04輪馬270匹應該還算是保守的調法喔,以小弟五代k03目前輪馬是到230匹,最近也在渦輪方面做修改.看能不能提升到270左右
小弟最近也想上K04, 但似乎品牌眾多...什麼CTS, AWE... 一堆...不知道 版上GTI 車友們 有上到K04的 都用哪家的套件呢? 另外 不同家廠牌的K04套建搭配的軟體程式 應該也不一樣 有沒有什麼差異呢? 哪一種CP值最好 最值得推薦呢?