各位大大好,小弟今天又來分享新開箱,請各位大大多多指教。
由於小弟的GTI 6一直在找尋好用的進氣,但各家產品各有千秋,但也害怕改裝了進氣後,會因為太通使用低速時會比較沒力(常在市區跑)
,也怕改裝後有的進氣聲會變的很大。
就在買車快一年後,最後看到ARMA 碳纖維可變式進氣系統,眼晴為之一亮,原來進氣系統也有出可變系統,這樣不就可以解決低速時比較沒力的問題了。
二話不說,找了一下有代理的店家,馬上下訂安裝。
馬上來個開箱文~~~~~~~
因為師父的手腳太快,來不及看脫光光~~~是拆光光,由於是進氣可變不像其他進氣比較單純,多了控制電腦ECV,及一些控制的配件,最重要的是碳纖維真的很有質感,整個不欠件,完完整整直上。
可變的進氣本體~~~~~~~~~~~
看一下集氣盒的內部,很有效的隔離熱氣,重點還非常的輕量化~~~~~~
大大的阿媽~~~~~~~~~~~~~~
師父安裝之前很用心的先測試一下,進氣自動開關正常。
可變式進系統最重要的物品,ECV控制電腦,連接OBD2後,可自由設定多少轉速開、多少轉速關,也可直接在車內手動的使用遙控器,自由的設定開和關,jack這真的是太神奇了。
原廠的進氣系統,拍張照留個回憶~~~~~~~~~~~~
阿媽的配件盒~~~~~~~~
進氣前導,有效的吸入冷空氣,質感真的沒話說~~~
阿媽~~~生的套環三兄弟,壓力再大都不怕爆~~~~~~
三通、控制閥門、ECV控制連接線。
進氣管路比原廠大很多,再多的空氣也不怕不用吸。
師父已將原廠進氣拆下來。
被拆下來的進氣系統,只能乖乖的在這了。
ARMA集氣盒的散熱,有效的將熱氣交換出來。
閥門控制管路,有了他才可以開開關關。
集氣盒的背面~~~~~~~
這時師父手腳也很快的將原廠管路拆下來了。
控制盒來個特寫
阿媽原廠說明光碟
師父很專業的合管路中~~~~~~
認真的男人~~~
進氣頭來個特寫,進氣全交給他了。
進氣口,再多的冷空氣都交給他了。
師父開始安裝閥門
金剛組合
進氣本體,準備放入~~~~~~~
就快完成了。
完工照1
完工照2
完工照3
終於完工了,經過測試後,發現這組進氣非常的有效率,設定時也發現原廠特意的將自動開關的時機,調整為40km以上才會開啟,這樣不會因為市區停停走走發現開開關關的問題。
因本組進氣聲也因有完整的進氣盒,使得進氣聲音非常的小,不會因為改了使得聲音變得很大,另整體質感真的沒話可說。
另ARMA套件本身也申請了德國的專利,碳纖維也是抽真空制成的,果然夠專業。
因查了一下ARMA的網站,發現使用本ECV可以另外安裝WIFI的套件,可以直接使用apple及安卓的系統直接觀看車子相關的資訊,看來又要破費了,等小弟本錢夠再來做測試。
以上感謝各位大大的觀看。