2.0TDI拖檔共振

how3258

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樓主

2013-12-31 16:34

請問大家有這個問題嗎 1600轉就升檔低車速確高檔位轉速掉在1200轉上下閈起來很悶很無力

2013-12-31 16:34 發佈

文章關鍵字 2.0TDI拖檔共振 2.0

Popeye

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2樓

2013-12-31 17:30

回報一下...
Passat 2.0TDI不會耶
大概1800~2000才會換檔
至於1200...應該就降一檔了

griffin8811

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3樓

2013-12-31 17:56

油門太輕升檔太快，用s檔試試看看

workingdrummer

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4樓

2013-12-31 18:35

M mode檔檔2000進檔開個一週再換回D mode

how3258

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樓主

2013-12-31 18:35

有試過一般台北市開都在時速50-60左右用S檔轉速--又太高-- 都會維持在 3000轉上下太過猛爆不是太高就太低只有用手動模式才稍微可以照自己的意思但2檔回1檔檔煞又會太重後車應會嚇到個人覺得可在 1800-2000轉換檔是最優的但畢竟是買自排車都用手動模式也不太合理 2012的變速箱程式都會這樣嗎小弟是 2012 passat 2.0TDI 6速DSG 上一台是 06 GOLF2.0 TDI 6速DSG 就不會實在不懂吔真希望能有解

workingdrummer

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6樓

2013-12-31 19:51

DSG之所以省油
跟他可以低轉速就提供足夠的力道有關
但轉速低的時候開起來「感覺」就比較沒勁
原廠設定應該是省油取向
但車主可以自行調教成自己想要的樣子
他會學習

pingfan2004

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7樓

2013-12-31 21:00

workingdrummer wrote:
M mode檔檔20...(恕刪)

這是讓電腦學習嗎？

workingdrummer

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8樓

2013-12-31 21:57

pingfan2004 wrote:
這是讓電腦學...(恕刪)

電腦會記錄行駛的轉速檔位時速
用這些資料來當作將來自動換檔的參考
這也就是為什麼回原廠reset會讓車子變笨
因為要重新適應你的駕駛風格

how3258

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樓主

2013-12-31 23:52

大概要學習多久大陸那邊的眾多dsg車住主也為這問題
頭痛原廠難道不能提供另一套不那麼省油的模式程式就不用讓車學個半天也不知道行不行

阿粉19800101

阿粉19800101
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10樓

2014-01-01 3:05

用手排叼拉高轉速催個幾次就好啦～