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自手排 DSG 上下坡如何操作?

大家好

請問一下

目前是開vw jetta 1.4 tsi

發現一個問題就是我在下坡路段

用D檔讓他自然往下 腳含著煞車

我發現他會切到D3然後轉速拉到3000左右

就感覺好像在空轉...

這是否是正常?該怎麼解釋這種現象呢?我又沒加速他幹嘛拉高轉速?

查了一下似乎有兩種方法

S檔上下坡 or 手排切二檔下坡

因為手排並不熟悉.....

我有試著用s檔上坡

也是有那種空轉的感覺(轉速拉高, 嗡嗡翁的感覺)

不知道大家都怎麼操作的?

也很怕這種怪感覺是不正常的orz..

謝謝
2013-10-28 17:47 發佈
文章關鍵字 手排
james0421 wrote:大家好

請問一下

目前是開vw je


是正常的
引擎轉速上升 ,就是在發揮引擎煞車的功能 ,以引擎的牽引力控制車速 ,免得煞車使用過度 ,最後容易發生煞車過熱而制動效果衰退 。

james0421 wrote:
發現一個問題就是我在下坡路段
用D檔讓他自然往下 腳含著煞車
我發現他會轉速拉到3000左右
就感覺好像在空轉...(恕刪)


我的 02 lancer cvt 也會這樣耶
正解。
je6688yr wrote:
引擎轉速上升 ,就是...(恕刪)
我記得這是一種技術 你Google一下
請參閱使用者說明書
下坡請勿一直含著煞車
會過熱失靈

請用低速擋用擋煞
這具DSG自手排變速箱,它會模擬手排車跟趾的動作,即為煞車退檔補油,有時很便利,有時很困擾
,不過開久了,就可以適應這具變速箱特性。
下坡D3 拉到3千轉,那這坡應該也算有些陡了啊,
如果你打到手排去降到2檔,轉數會更高.........
DSG變速箱是以手排變速箱為基礎的,所以下坡會拉轉速是進行檔煞,也就是引擎煞車,
這是為了進行減速以策安全以及保護煞車系統~~
開手排車下坡如果用高速檔(千萬不要打N檔)然後只靠腳踩煞車的話,
一來車速會過快可能會失控,二來煞車容易會過熱失效,更甚者是燒掉

我在開山路的時候會打到手排去,個人是不愛用S檔,因為拉轉我覺得拉太久了,耗油 ><
是這樣的沒錯 我會打到手排選擇適當檔位也不會常採著煞車
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