大陸這裡是屬於合資車，GOLF由一汽大眾生產，目前只有1.6，1.4TSI，2.0TSI GTI版3種
大陸這裡的GOLF是照大約10種配置來看的，對於車我就不介紹太多了，主要想分享這次的保養過程
本人是有了這台車才細心的去知道車該保養什麼東西，有什麼東西該換的，所以其實也是新手
如果有什麼說的不到位的請放過我吧
正好這台車過廠家保修期了，我就到外面熟識的店家，收費我認為合理
過保修期後我就不往原廠走了，因為白浪費錢....
因為是保養分享，我也直接把配件價格寫個大約上去了如有違版規請告知
這是引擎的現狀，我很少直接清洗引擎室外部，其實也曾經被老鼠叼過骨頭進去吃過
抽廢機油，其實有2種方式，一種是用放油的方式，一種是用抽，這次我選擇抽加放，嘿嘿
因為這樣相對乾淨，大陸這裡的原廠總是會放不乾淨，為了時間需求早早就把螺絲擰上去了
對付這種"工人省時間"我都是從口袋拿出半包煙請師傅去旁邊把煙哈完再回來(本人不抽煙)
這家店的老闆，他在當地開米其林輪胎店，正好也做這些簡單保養，我現在用的4條P3ST也是跟他買的
米其林在大陸算是比較有企圖心在搶市場，包括還有"米其林馳加店"包含所有保養項目的，和隨你行的道路救援，其實和保險重復了，但是有也更好
福斯GOLF 1.4TSI的車保養費用我認為是比較省，因為1萬公里換機油，所以我對機油比較在意
我選擇的是嘉實多極護，不知道台灣是不是也是這個名字
因為工位有其它車，我的車居然就以2個千斤頂的方式換油了......
如果這種方式可行那以後可以自已保養了.....
另外一側，2瓶大罐子裝，還有小盒的是德國曼牌機油濾清器
接下來就是主角，嘉實多極護鈦流體強化技術，我選擇5W30就是迷信而已，認為會更省油，什麼SN級A5/B5認證我也了解過一點，但全部都懂也沒必要了，題外話是這個同型號的機油在大陸3年前就能買到水貨了
另一瓶是嘉實多發動機清洗夜，就是洗引擎的，在放完舊機油之後先把這4升倒進發動機，運轉5-10分鐘再排掉，這是我第3次用引擎清洗液，以前還用過一次不知道什麼牌子的
現在市面清洗液牌子眾多，大多數是在原本舊機油的情況加進 200ml - 1L 左右的液體來清洗
我知道的只有嘉實多有出4L的，清洗液其實就是有機溶劑，只是嘉實多的是4L裝，估計裡面就是3L礦物機油和1L有機溶劑
再說一下，這種方式清洗引擎固然有很多好處，但也有很大的風險，如果本身是老車或長期用礦物油的，積碳油泥可能過多，加這瓶進去一溶解可能會造成引擎機油油路堵塞
至於現在也有人說如果你用這個不如用全合成機油，我本身是兩個都用，實際上就是心理作用好很多
吸出來的舊機油，這大約是跑了10000km的程度
另一張特寫，瓶子本身有點歪
實際上我每次都盯緊，大約可以抽出3.5L的廢機油
加進發動機清洗液，注意看一下液體的顏色
5-10分鐘，我通常用8分鐘放出來，就5分鐘變這種顏色了
叫師傅抽的同時也放出來看，可以看到顏色是相當明顯
加進新機油，這張是看新機油顏色...曝光問題
機油顏色
好髒好髒的引擎室...
突然看到城管來抄牌，在大陸路上亂停車是由交警執法
人行道則有城管執法.......
大家記得這制服，目前可以說是全中國最有殺傷力的部隊...
其實每次換機油的效果自已踩油門都有感覺區別的
但是福斯TSI引擎是1萬公里才換一次機油，算是周期比較長
我自已使用習慣則認為7000公里過後就明顯衰減了，油門不再像新的一般輕盈
所以我選擇了這種能更乾淨更清潔的方式
另外我透露一下單次自已保養的價格
發動機清洗夜大約500
機油大約1600
曼牌機油濾清器大約400
曼牌空氣濾清網大約400
曼牌活性碳空調濾網大約500
更換這些東西的工時費在這裡大約150
合計為3600以內
以上皆為換算台幣，僅供參考
謝謝收看
