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入夏以來已連續好幾次達37度以上了, 還有DSG 出怪機司嗎?

之前DSG不耐熱,不管車子年份,一到夏天就搞怪,今年招回後,到目前為止好像還沒聽說有出問題的,真的徹底解決了嗎?

我是1.4 GOLF PLUS 2011年5月出廠,今年4月招回換閥體及離合器修理包,目前很順.
2013-08-05 21:02 發佈
文章關鍵字 37
先回覆你

我golf 6 開三年,今年四月召回更換閥體

平時一年回原廠保養一次

目前很好開!

ivan.chou wrote:
之前DSG不耐熱,不...(恕刪)

我是六代tdi2011年10月出廠,至今兩萬公里而已,不在召回名單中……

雖說還沒出什麼怪招,什麼頓挫感都還沒發生,但我仍然提心吊膽中@@

希望有召回更換閥體過的車主不管有沒有問題都能上來多多分享Orz
大家好
Golf 1.6 2011年6月以後出廠,不在召回名單內,但是今年5月開始出現2、4檔換檔不順有頓挫感,7月就換了閥體,這樣算嗎?
有其他車主有相同情形嗎?
換完感覺順多了,還有另一個影響是油耗感覺有稍微變好,9成高速都開冷氣,油耗大約13.99km/L , 車速大部分維持在110km,不知道是不是我的錯覺
slim0808 wrote:
Golf 1.6 ...(恕刪)


可以請教出廠年月份嗎?謝謝
目前08年1.9TDI穩定行駛中,都很順暢沒甚麼問題...突破130K 系望能夠穩穩撐到200K
最近有考慮加裝DSG散熱...但不知幫助大不大...

06年Passat TDI剛過九萬也穩定運轉中, 前幾天環南部半圈
走中橫差多沒油掛在深山, 第一次看到可行駛里程是0公里的
還好後來撐到關原加油站, 勸告大家入山還是油先加好
至少最近板上已經比較沒看到人上來分享掛掉的事件了,
不過可能還是要觀察一陣子..
畢竟那硼結晶好像是要累積一陣子才會閃光的..
被招回的都等於是換新的閥體了..
要掛也沒那麼快
05/06 Passat TDI
里程數9萬2
正常服役中
我的PLUS 2011.6前出廠,開36000,保養2次,目前順順使用中.
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