(1)福斯展示車鋁製車牌：
「it's not a car it's a volkswagen鋁製車牌」是80年代中期美國福斯汽車懸掛在營業廳展示車的行銷車牌，原本僅供內部使用不對外銷售！
但有些經銷商不僅私下販賣這些車牌甚至還製造仿冒品出售，後來福斯汽車以侵犯註冊商標專用權（VW）名義，沒收這些車牌並嚴格要求經銷商不可再違法使用。
這塊車牌是在美國的VW老車零件網站找到的，據賣家說這塊車牌是他的朋友在VW經銷商零件部工作時取得，賣家標價29.95美元，加上美國內陸運費7美元，合計約1000元台幣。
這塊車牌可以架在第一代Beetle的保險桿上，但第三代Beetle就只能黏貼在後座隔板上，站在車尾從後車窗外可看到「it's not a car it's a volkswagen」。
(2)腳踏墊鋁合金踏板：
這塊鋁合金踏板是在淘寶網買的，尺寸比原來買的WRC踏板略大，鋁材品質也比較好而且厚度達0.4cm，售價只要80人民幣。
【異音小結】
(1)駕駛座左前方儀表板異音：原本以為是碳纖維飾板卡榫不緊密或出風口塑膠部件震動的聲音，多次回原廠都查不出原因，後來才發現是A柱塑膠蓋與儀表板塑膠總承磨擦的聲音，在接縫處噴一些含矽塑膠保護劑就解決了。
(2)後方C柱內金屬磨擦異音：很擾人的金屬摩擦聲，回原廠檢查後確定是C柱內深層的板金點焊問題，這個問題在大陸的甲殼蟲(Beetle)異響案例中是最嚴重的，上網查大陸的解決方案居然是「打孔→點焊→噴漆」，還好太古北投廠的解決方案是「拆開C柱飾板→在C柱的板金內噴發泡劑」，現在已經沒有異音了。
(3)前方上手套箱關蓋異音：上手套箱開蓋時正常，但關蓋到45度左右會有彈簧卡住的異音，回原廠檢查確定是軸承彈簧有問題，太古北投廠的解決方案很大方，直接空運一組新的上手套箱進廠更換。
(4)行進間助手座下方異音：這個問題跟C柱異音一樣很擾人，而且都是大陸的甲殼蟲(Beetle)異響通例，解決方案是「助手座下方底盤的排氣管懸吊架，把兩個工程塑膠的距離拉開重新固定」(無圖)。
(5)後座與行李箱隔板異音：這塊隔板與左右C柱飾板間距約0.5cm，所以行進間因為車體牽引震動而造成擾人異音，解決方案是「在C柱飾板的卡榫旁貼上絨布材質的地板保護貼」。
(6)右轉時右前輪「扣」異音：這個問題原廠查不出原因，索性回覆是正常現象，但以我開車多年的經驗，這個聲音不正常，所以一定要在保固結束前找出原因。
這就是我的Beetle 1.4TSI
(7)補三環表異音處理：最近三環表終於出現異音，上網查大陸的大眾4S店處理方式是「拆下三環表然後在底座墊一圈紙」，但這個工程有點大，所以我的處理方式是買一罐含矽的塑膠潤滑劑，沿著底座接縫處噴一圈潤滑劑就沒聲音了。
