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DSG問題層出不窮,為何許多人愛買福斯的車?

車子最重要的安全性,雖然有人換車,不外乎考量的是價格,性能,安全,外觀,維修,品牌,售後服務……等等因素,但像DSG問題,這種攸關安全的事,應該使國人更加注重安全性,成為購車的重要條件之一,但為何在這問題未解決之前,仍有許多人會買福斯的車?個人沒有品牌迷思,但安全=性能=品質必須兼顧,是我將來購車會先注重的,大家是否也認為福斯的車可以符合「安全=性能=品質」均兼顧呢?
為何我認為這三個條件須兼顧?

1.大部份買車的車主,包括我在內,好歹開個至少5年以上,甚至到10年,不希望開個沒2,3年,車就毛病一堆!
2.當一輛車能兼顧這3個條件,是表示車廠對顧客的負責,自然而然的售後服務,維修也會成為車廠用心經營的一環,然我們看到的是,在許多車廠是在「售後服務」、「維修」上給予車主不信任或較低的評價,這樣的心態,也難怪反應在「安全=性能=品質」上的經營態度和設計理念。

而大家認為目前上市的車款哪種可以符合這三個條件?
2013-06-20 13:22 發佈
文章關鍵字 DSG 問題 福斯
小弟我早期玩喜美大改渦輪一路到有了家庭買vios也開過喜美8一段時間,得到的答案就是國產車永遠的雙氣囊我的vios連氣囊都沒有,首先如果玩日產車想要一些操控必須上一些拉桿讓車身剛性提昇在經更換由避震來達到目的但是又會喪失了舒適,但是歐係車對於這方面的較調就是比日系車好一點,也可以少了一些改裝費用取得平衡點。在來為何選vw不選雙b只是小弟單純能力不夠,如果買國產值攻頂又要90~90萬而且現在小弟喜愛柴油能選擇的車輛真的不多呀。也許有些車友會說有福特但是小弟身旁朋友購買都是在嫌後勤問題再來對福特牌子喜愛度也不高所以不考慮嚕。
對我來說,品牌迷思是固然的

而大家認為目前上市的車款哪種可以符合這三個條件?

Tiguan T&F

lds24 wrote:
車子最重要的安全性,...(恕刪)


腳踏車 還是不能換檔的淑女車妥善率最高.
21段 28段變速車很難養,路上可能換檔會落鍊.

要低科技高妥善率, 請買那賣了近20年不變的的四速牛頭牌.

不過妥善率跟安全性您似乎有點搞混了. VW因為dsg安全性差? 還是沒事就在失控打滑的車安全性差? 應該要先查一下囉.

還有如果您因為dsg而發生意外,vw會給你賠償; 如果您開車打滑失控,您只能摸摸鼻子自己收場.

每個品牌都有它自己層出不窮的問題,也都出過大包,連法拉利都有,但都還是有人買,看你怎麼定義而已,自己喜好哪台就買哪台,沒必要這樣去質疑別人的判斷能力吧。
建議樓主去試駕一下福斯的車子,就會知道為何福斯車主忠誠度這麼高了。

車子的安全性,不是規格看看、有幾棵氣球這麼簡單

開車時,尤其是高速行駛,有種看不見言語無法形容的"安全感",就是這種感覺,讓許多車主願意多花錢買單。


舉個例子,某親戚家裡有兩台歐規車子,同時送去保養,臨時要出門買個東西,開公司配給員工的牛頭牌V車,才開到路口,馬上迴轉停回公司。直說太可怕了,這哪是車,會出人命的
店家的話聽聽就好,不要當真!

crb wrote:
建議樓主去試駕一下福...(恕刪)


雖然這是個人主觀感覺 但會不會太誇張了 從歐規車臨時換開日規車有沒有這麼可怕啊
如果要馬子上車~~~~~~

國產車和進口車選擇~~~要上哪一輛哩

當然是進口車~~~~~~~~~~~~~~~~~~



要炫耀~~~國產車也沒什麼好炫耀的!!


樓主知道那句空姐名言嗎??????



gv9403 wrote:
如果要馬子上車~~~...(恕刪)



開 VW 也沒啥好炫耀的吧。

VW 在多數國家都是 Toyota, Honda, Nissan, Ford 等級的車,差不多價格。台灣賣這種價格純粹是進口。
除了 VW 一樣很多歐系、日系車都是進口的。選 VW 有什麼特別好處嗎?

台灣現在很多人買vw車根本也不是進口心態作祟,只是有人硬扣帽子在我們車主身上,我們也知道他是德國平價車,在這個價位帶說真的國產難以匹敵安全性操控性敵的確優於現在目前有的國產車型。如果今天VW版跟volov版一樣車主都理性談話分享自己愛車不是更好嗎?有需要一進來發一句無裡頭酸文然後開始筆戰這樣嗎?
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