VW TDI的turbo是消耗品?

Eddy Ho

Eddy Ho
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樓主

2007-05-21 12:22

最近因為考慮換一台wagon, 所以對Passat 2.0TDI Variant 也很有興趣,
到了相關討論VW車系的一些網站, 發現VW的渦輪似乎很容易掛點.
一些車友並沒有改裝, 整車原廠也是一樣跑三到四萬公里就掛在路上.

因為對車子並不是太懂, 所以想請問一下, 渦輪到底是不是消耗品?
一般正常的開車法, 沒辦法撐個8~10年嗎?
畢竟一個渦輪幾萬元, 也不應該跑兩三萬就要換一個吧?

2007-05-21 12:22 發佈

文章關鍵字 vw TDi 消耗品 Turbo

veryhappyman

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2樓

2007-05-21 12:35

怕就不要買
又不是只有一種選擇~~

王牌 ACE

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3樓

2007-05-21 12:46

跟你說....
沒麼嚴重啦,只是GOLF TDI的車主很多
有發生故障的CASE自然會較多
我想或許真的是設計不良,但是不至於那麼糟糕啦
畢竟還是一堆好的TDI在滿街跑
更何況TDI在歐洲已經賣那麼多...真的不好怎會一堆人都還在開?

另外,GOLF TDI是沒有INTERCOOLER的(PASSAT TDI倒是有)
我想有沒有INTERCOOLER應該也有影響
畢竟進氣溫度越高,對TURBO車越傷吧~

aman001

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4樓

2007-05-21 12:48

我不是福斯車主，但以我閱讀汽車雜誌十餘年對車子的了解，TURBO應不算是耗材(當然還是有壽命的)
主因還是車主用車習慣所致，渦輪車溫度高，機油劣化快，較適合跑長途使用，而國內許多車主，只是在市區代步，接送小孩，又不願提早換油(可能1年才換1次油)，當然渦輪會掛點，許多高速公路通勤族，或愛車人士，時間一到就換油，愛車就頭好壯壯

pest

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5樓

2007-05-21 12:51

就看VW車系討論區的結果
大約在40000km-60000km有人掛掉
我相信會上VW討論區的網友都是很雇車的人
也知道該怎麼照顧Turbo
看起來的狀況跟多少公里換油或停車熄火前散熱5分鐘沒什麼關係

當然沒掛的人也是有
不過開的人都提心吊膽的害怕會掛掉半途顧路
最好是把它當成消耗品來看會比較好

BENZ,BMW,Opel,Focus...等柴油車款進來比較晚
可能還無法確定

不過柴油Tucson算是跟VW差不多時間點開賣
賣的數量也不少
不過卻很少聽過柴油Tucson的Turbo岀問題

allanlin

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6樓

2007-05-22 18:58

TURBINE當然是消耗品，只是你只要在狂操之後記得不要馬上熄火，順順開一段路到停車場或是車停好後等個30秒到1分鐘再熄火就行了!!

Eddy Ho

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樓主

2007-05-22 22:23

allanlin wrote:
TURBINE當然是消耗品，只是你只要在狂操之後記得不要馬上熄火，順順開一段路到停車場或是車停好後等個30秒到1分鐘再熄火就行了!!

這樣做的目的是為了散熱, 或是有其他的目的嗎?
我記得有一些進口車在熄火後, 冷卻風扇仍會運轉一段時間,
幫助引擎散熱後再自動關閉, 不知道TDI車系有沒有類似的設計?

另外令人感到擔心的是, 看到有些例子是turbo掛掉後似乎引擎的機油也噴光了,
接下來無法再行駛, 只能拖到維修廠, 這樣開車出門不就永遠都提心吊膽的?

neo.vista

neo.vista
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8樓

2007-05-23 0:55

建議Turbo車至少要加裝增壓錶和機油溫度錶，來監控自己車子的渦輪的工作狀況。

以小弟的SAAB而言，即使冬天18度C在市區走走停停，油溫也很容易將近100度，走山路上坡時，更是可達110~115度。

夏天在高速公路行駛（比速限高5 KM/H），油溫也會在97~100之間，至於夏天在市區塞車，很容易油溫就破百。而這還是已經更換85度低溫油龜的狀況。如果是原廠的105度油龜，油溫會飆更高。

裝了油溫錶的另一個好處是，提醒自己，快到目的地時，就別再大腳油門了，讓油溫降下來，這樣到目的地就立刻可以熄火了。想起未裝油溫錶之前，每次到了目的地，都還要打開引擎蓋散熱個幾分鐘，深怕油溫太高會對引擎和渦輪造成不良的影響。

只是不知道，TDI能否裝增壓錶和機油溫度錶。

ryanx

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9樓

2007-05-23 1:07

做一下功德~~

很多Audi, VW 1.8T 車主是因為堅持一萬公里換油~

完全沒有考慮自己用車的條件, 原廠的報價也高, 有一部分會到外面的車廠修

有兩種方式是外面車廠建議的方式, 上網買改裝車主換下來的原廠部品當備料

當然是車好好的時候就要注意有沒有便宜撿, 另一種方式就是縮短換油時間

這類的車子哪麼多錢, 省那機油錢不知道做啥 ~

省錢可以找比較有技術的副廠, 但是不要省那換油的次數,

crazyhatch

crazyhatch
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10樓

2007-05-23 8:53

渦輪當然是消耗品

你可知道當你在享受渦輪增壓快意奔馳的時候

turbine本身的轉數高達數萬轉

引擎跑個10萬都會感覺虛了

渦輪機操個幾萬公里就該換也是正常的

台灣的氣候跟行車環境不比歐洲

原廠卻還在宣稱可以幾萬換一次油

簡直就是在謀殺渦輪機阿

想要延長壽命

唯二法則就是降溫+勤保養

加裝機油冷卻器會很有效

另外縮短換油時程也可以考慮

畢竟幾罐機油比渦輪機便宜多了!!

停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!