昨天內湖的業務人員打來
s：業務 i：自己
s：詢問我是否決定要購買
i：想買阿，但是得知許多朋友（包含01的論壇大大們）買了相關vw的車子陸續出現許多問題（dsg）
不得讓自己再度停看聽
s：不會啦！再我們這邊幾乎沒有這個問題
就算有的話都是cc數較大才會有，如（2.0的車子），polo沒有這些問題
i：心想～那我在01看見的那一些維修不都是假的嗎還2.0。
好！那假使我的dsg，如果在保固後結果壞掉的話，假如廠商說要更換全新的變速箱報價10萬的話
該怎麼辦呢
s：我可以給你保證不會那麼容易壞，真的壞的話，只需要你出5%
i：也就是廠商報價10萬元，我只需要出5千元
s：對！我可以給你白紙黑字寫清楚
i：那麼在請教如果車壞掉有代步車嗎？我有一個朋友就是沒有代步車氣炸了，因為vw目前沒有代步車
都被借走了
s：不可能，我在vw這麼多年頭一次聽見客人講這話，這件事絕對不可能會發生在我們vw
i：好啦！那會在考慮看看，會在電聯您
以上這些是我們的通話內容
換作是大大們（vw車主或是因dsg曾經故障的車主會相信業務說的嗎）？
garyzhong wrote:
昨天內湖的業務人員打...(恕刪)
幾天前剛把new polo牽回家
除了避震有點太硬 全家人都很滿意他的安靜舒適市區也算省油 長途就更不用說了
我的業代也說了跟你業代一樣的話(該不會是同一個
）剛好我同事golf v 過保近兩年, 閥體更換是全額vw買單的 連工資都不用出
所以我就安心給他買下去囉（不過前提是, 每次保養都要回原廠）
什麼車都會有他的問題,舉個例子 千萬別再購買Toyato Altis，問題超多的
相對來說dsg算是被炒得相當熱 但是四年保固 ＋ 兩三年的善意保固 我覺得夠了
常常大腳反而比較容易掛掉
要拉轉一定要入S檔
我掛過一次閥體
業務是這樣說的:POLO這變速箱承受公斤數比較小 所以D檔就乖乖的開 要超車拉轉切記要入S檔
目前還在觀察中....
心中有愛，人人皆可為愛神
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