各位前輩：
小弟預計農曆年後換車，目前打算購買passat 1.8 tsi
目前有幾個問題想請教：
1 這款車的變速箱會像大家遇到的故障問題嗎？
2 此新款汽車的狀況如何？可以請有入手的前輩分享一下嗎？
3 1.8除了tsi 之外，有tdi嗎？
4 若是晶片想改寫，可以進行嗎？
或是有其他可以給小弟建議的部份，也歡迎大家分享。
本來小弟打算換Camry 油電以及Mondeo ecoboost二選一，
但是這兩台車的價位，與passat1.8 tsi差距不大,再加上小弟
家中有一台上一代的passat2.0fsi，個人覺得性能與空間都符合
我的需求,所以上來向各位請教。
若是各位有認識不錯的業務，也請介紹一下。
感謝
1: 沒有人可以保證，就算你買toyota camry，沒人敢保證變速箱一定不
有問題。但是tsi用的 七式乾式(DQ200)故障比率較高。
你的2010年accord 2.4不是好好的嗎 ? 要換車了 ? 想不開 ?
2: 你都知道要上網了，怎不知道上 "VW taiwan"看看目前的車型 ? 有一點怪。
如果真的想買，上官網看看我覺的是最基本的(sorry , 好像口氣重了一點)。
passat B7 在台灣只有進2.0TDI 1.8TSI ,2.0T ,3.6 Na。1.8tsi是大宗
再來是2.0TDI
3: ....自行爬文吧。
上一代passat B6 2.0fsi，有分自然速氣(缸內真噴，但非turbo)
後來也有進turbo , 但是一開始是tiptronic引擎，後來才換DSG。
B6的柒油全是DSG. 所以passat b6 2.0 fsi, 可能是150匹的Na，可能是
200匹的 tiptronic , 或是200匹的DSG (都寫2.0 fsi)…。但依你的口氣，
應是200匹的那一台。
我本身是B7 passat 2.0 tdi車主。建議買這一款(六速濕式)。柴油聲音很小聲了..
馬力170/扭力35。你試一下就知道了。0-100km/hr有8.5秒的實力(約同1.8tsi)。改個
最保守的ABT晶片，馬力190/扭力39 約8秒. ABT是有考慮零件的耐受度，所以較保守。
1.8 tsi + aBT 我試開過，但是爽度還是b7 tdi的好。去試開吧。
但是預算如果在120萬之內....,大大，carmy 2.5 hybrid的加速不輸1.8tsi
更不用說 ecoboost .....240匹馬力。空間mondeo 最大，camry小贏passat。
我看不出passat 1.8 tsi的優勢.(如果正常，沒有故障，DSG的換檔速度比ford
的PS 好一點)。除了鋼板的強度與吸震力( ??) 主被動性安全可能好carmy一點.
雖然我開passat 2.0tdi開的很爽，但是如果120萬之內，要性能 馬力 安全....
我建議 ecoboost .... 國產車的進步也是很多的。passat 之後的維修是比
國產車貴的. C/P值不高。
大大有去試過這些(carmy, ecoboost, 1.8 tsi)車嗎 ?? 開起來感覺差很多喔!
網路上很多人是隨便開個 "請問我要買VW的車...; 請問DSG可能買嗎..."然後最後
就變成罵DSG的大樓。有些人是故意的。有些人的發言記錄幾乎都是在罵DSG。
有人每2-3個月就會來發文 "我的朋友想買VW, 請問可以買嗎 ? "...然後DSG又被來
罵一次，這些熟悉的帳號又會出現.....不喜歡的車車，又常來發言，難道是他們自
稱的 "佛心來也"
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