Tiguan 1.4 TSI 的滑行模式?

上週試車了!
它多了滑行模式?

Tiguan 1.4 TSI  的滑行模式?

行進間放油門後,資訊幕顯示 『滑行模式』右上檔位顯示變成『D』(原檔位顯示D1~D6)

業代說是『空檔滑行節省油耗』????
嗯...基於業代們少有專業知識,請問有神人知道這『滑行模式』的運作模式嗎?

google 也只查得到油電車種有『滑行模式』是切斷汽油引擎接上電力傳動?
2012-11-19 14:35 發佈
我開golf tsi
高速公路跑100km/h,放掉油門,維持d檔,可以滑行500m以上...
不知是否是7速的關係
這款車型是6速DSG,Golf 好像沒這個『滑行模式』選項。
英文應該是叫Coasting function.

也就是滑行時(腳沒踩油門),離合器會自行分開,不會有檔煞也會比較省油. 你一踩油門,離合器會又會自行接合.

ericlee_2001 wrote:
也就是滑行時(腳沒踩油門),離合器會自行分開,不會有檔煞也會比較省油. 你..(恕刪)



這樣設定 下山如果忘記排入手排模式 會很危險

oldboy168 wrote:
這樣設定 下山如果忘記排入手排模式 會很危險...(恕刪)


所以它提供給你選擇開或關
我個人是比較喜歡開啟滑行模式
開起來比較順,走走停停也比較不會因為引擎煞車而有不舒服的感覺
只是下山的時候要比較注意就是了
不過我想問問對於離合器會不會比較傷
畢竟他一直空檔→入檔

oldboy168 wrote:
這樣設定 下山如果...(恕刪)


它其實還是在D檔一可正常煞車,踩油門後資訊幕會由D變D5或D6

oldboy168 wrote:
這樣設定 下山如果...(恕刪)
找了時間再試一次,這次加開山路測試『滑行模式』。

平面道路:當放開油門時進入所謂滑行模式時,轉速表降至約800轉,資訊幕檔位顯示『D』。

山路下坡:頻繁踩放煞車是無法進入滑行模式的,但如小踩油門後放開油門時就會進入滑行模式跟平面道路一樣,跟一般車輛比的不同點是;一般車輛下坡路段放開油門會有引擎煞車的阻力牽引,而它在滑行模式做動時完全無引擎煞車的阻力轉速表也一樣降至約800轉。

依照以前開手排車經驗,它的滑行模式像是『踩離合器放空檔』+『熄火』。
當然我依然得不到肯定的答案,而業代依然一知半解的不知所云。到底專業的人在哪啊?
依照使用手冊的說明:
引擎為分離狀態且怠速運轉
當踩下煞車、油門或操作換檔撥片,離合器會再次接合且產生引擎煞車效應

依據我的手排車經驗:
滑行模式就是手排車的腳踩離合器踏板,但檔位會依照速度改變
只要踩油門,就像手排車的腳放離合器踏板及踩油門
這裡的踩煞車,也會有離合器接合的感覺;這就跟手排車比較不一樣,因為通常手排車踩剎車,也會順便踩離合器踏板!
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