最高選配的價格 也才 30595 美金
真的是 天殺的價格
台灣的關稅 有那麼高嗎
還是 台灣的代理商 賺很大
http://www.vw.com/en/models/gti/trims-specs.html
美國網站上的價錢通常是 MSRP 也就是建議零售價
你通常還可以查到 invoice price 也就是車廠賣給零售商的檯面價
零售商拿到車子的進貨價應該是要比檯面價低的 因為零售商一次進很多輛
在美國買車子是有很多額外費用不包含在車駕裡的
最大的一筆通常是稅 以加州為例 大約是 9%
還有一些車商會跟你收的 document fee, etc
你去買車 通常看不到跟網路上一模一樣的規格
通常都會加一些有的沒有的 像是額外的原廠腳踏墊 行李箱網子等
然後車價就更高 你沒有辦法拿掉這些外加的不是很需要的東西
MSRP 通常都故意列的比較低 吸引顧客進門
只準備MSRP的錢 基本上買不到你要的 最後都要追加預算 或退而求其次買低一級的
我上次準備了 A6+tax 的錢 只買到了 A4
這很容易可以知道的..
而其它國家的價格有高有低, 很難去說誰賺很多(怎麼可能不賺)
或者你可以去看看新加坡, 或中國大陸的車價
甚至香港的, 再來看看台灣車價直接比價格, 但那也是不準確的
(轉換匯率的時候你也會發現銀行賺很大)
在美國買台車35000好像不貴
但是也並不是人人買得起
而北美洲有lease, 這也讓很多人可以開到等級再高一些的車子~
這是個人需求跟想法的不同使然
另外你只在網站看車的訂價
其實並不是那麼的準確
台灣的汽車代理大部分都是配備選好然後訂個價錢給你買~
北美洲很多都是從起價基本配備之後
再照個人喜好開始加東加西
也有很多其它小項的費用要加
最重的,像前幾樓的大大說的, 加稅!
到了最後並不是在網站上面看到的總價
所以...
參考吧!
或者, 你可以自己考慮跟德國VW進口一台全新的車, 自己保養, 自己給自己保固
然後再來分享你省了多少錢~ 我覺得大家都會給你拍拍手的
小弟淺淺的意見
William0903 wrote:
查一下汽車進口稅吧這...(恕刪)
大大講了這麼多
可能是想要表達在台灣車價高是合理的
但你不能否認
就車價水準跟收入來做比較
台灣一個年薪百萬開vw
在美國一個年新百萬可以開audi
更何況在美國年薪百萬只不過是剛進社會的新鮮人
打工族時薪是700元以上台幣
台灣年薪百萬要工作幾年
不知道你懂不懂這樣的感受
在日本一般上班族
年薪兩百萬 加的汽油是一公升50元台幣
而我們年薪一百萬 加的汽油是一公升38元
自己算一下痛苦指數差多少
而不是在一旁說自己進口一台車子自己保固的風涼話
根本牛頭不對馬嘴
當然知道錢總是要讓車商賺
但是台灣買車比美國跟歐洲貴是不爭的事實
車價在台灣是不合理的
不管是進口或是國產
住德國買國產的vw比住台灣買國產的toyota altis還便宜
這種失調的不平衡有誰可以忍受
品質真的有到這個價格嗎?
就算哪一年vw變成國產
絕對沒有辦法像英國或德國可以用21000歐元買到!
這就是台灣莫名其妙的地方
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