VW集團計畫在2018年之前，將中國地區的生產規模提升至400萬輛的水準，因此大規模的在中國各地興建生產基地，並且引入大量的車款在地進行生產，近期包括佛山、儀征、新疆等整車生產基地的陸續新建，而今VW大眾也宣布將於天津再新建一座DSG變速箱生產基地，也都是為了此一目標計畫所採取的行動。
根據本報所掌握的消息，此次大眾於天津所新建的DSG變速箱生產基地，第一階段工程投資金額達到2.3億歐元（約新台幣86.4億元）、同時也為當地新增了1500個工作機會，未來將生產DQ500與衍生出的DQ380兩款採六速濕式雙離合器設計的變速箱，在定位上為較為高階且先進的產品，其中除了DQ500是VW集團首度將此兩款變速箱移往海外生產之外，大眾天津生產基地更是DQ380率先投產的所在，預計分別將於2014年10月及4月開始生產，初期產量合計可達到45萬具的水準，最終則達到135萬具的目標。
看來DSG還是會越來越多車使用，所以這代表大家都無所畏懼，還是台灣地區的駕駛技巧有問題? 還是台灣地區的維修能力有問題? 還是賣來台灣的都是次級品? 還是??
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