小弟的 GTI V 目前行駛約7萬6, 購入約三年的時間日前儀表板故障燈亮起, 進原廠檢測, 原廠插入電腦檢查後告知需更換以下:活性炭罐 NT. 7146EGR調壓閥NT. 2685EGR調壓閥墊片NT.1086加上節氣門的拆裝清洗與工錢打九折共報價約一萬二...讓我比較驚訝的是活性炭罐居然要價7千元....想請問各位車主是否也更換過?大約的里程數?平常該如何延長它的壽命? 謝謝!
hoyoboy007 wrote:小弟的 GTI V 目前行駛約7萬6 ...(恕刪) 換了沒?我可以幫你省7千多.你這次換的跟我相同,原廠活性碳罐價格是這樣沒錯但壓力調整閥漲價了,它把主體跟墊片分開算了,真賊!我保固前後各換過一次活性碳罐 TWD:7959壓力調整閥 TWD:2329工資約TWD:500上述價格是工單上打折前的價格狗夫網站有更換活性碳罐內的活性碳過濾網DIY教學若是壓力調整閥故障就要換新的,因為無法DIY樓主你的頂筒去檢查或更換過嗎?建議把檢查或更換頂筒,列為每3萬保養的項目之一我跑了快9萬才被告知,頂筒最好定期更換老闆說我運氣好,差一點中二獎(頭獎是DSG)
sedately wrote:換了沒?我可以幫你省...(恕刪) 換了...感謝大大的詳細解說, 看來下次要學聰明了別再去原廠花大錢...車子也是過保固後第一次出問題的....頂筒倒是沒有換過, 這東西貴不貴需要自購嘛...
hoyoboy007 wrote:頂筒倒是沒有換過, 這東西貴不貴需要自購嘛......(恕刪) Golf V GTI的高壓幫浦設計有問題,常導致頂筒破碎致整個引擎受損破碎前是完全沒任何徵兆的,所以有的3萬破,有的像我9萬還沒破,如果維修要看引擎受損程度了,有的6萬解決有的則要花到6位數左右。花小錢能避免的事何樂不為?頂筒含工待料更換應該在兩仟元左右,施工時間約20分鐘福斯延伸保固凸輪軸瑕疵及頂筒磨損, 為何台灣標達的處理態度跟國外不同調?Golf V GTI的710C電子洩壓閥膜很容易破,容易爆裂漏氣使得動力出不來,增壓值上不去可以換六代改良型710D洩壓閥,內部已改金屬結構,改善容易爆裂的問題淘寶網一個好像台幣一仟左右吧!
hoyoboy007 wrote:小弟的 GTI V 目前行駛約7萬6, 購入約三年的時間日前儀表板故障燈亮起, 進原廠檢測, 原廠插入電腦檢查後告知需更換以下:活性炭罐 NT. 7146EGR調壓閥NT. 2685EGR調壓閥墊片NT.1086...(恕刪) 大大,你應該一毛錢都不用花.亮引擎燈就代表廢氣排放有問題.汽油車的廢氣排放保固至少有4年或8萬公里.