passat b7車友改多功能方向盤?

昨天幫一個車友搞多功能方向盤,車子是11/12年的passat b7
準備的模組是569T,原車上拆下來的模組是569R
換好一切東西後開始測試,跑出來很多故障碼,而儀表看得到的故障碼有方向盤黃色,
esp黃色。故障碼主要內容是轉向極限與轉向系統間歇性故障...之類的。
這個其實有碰過,golf mk5也會出現類似的故障碼,不過很輕鬆就處理掉。
之前改11/12年1.6TDI touran,這個也好解決。不過昨天所有的方式都測試過,
就是一直亮著。
就請車友回原廠處理,車友是選擇熟悉的北投廠。(北投廠的技術怎麼樣我不清楚,因為以前我都是回內湖廠)
剛剛來電告知,原廠也消不掉那個故障碼。
我想請問passat b7的車主有改多功能方向盤的,模組應該是用569H沒有錯吧?
有沒有車主可以提供一些經驗參考看看。真的不行,就只能改回來原來的模組。零件低價拋售啦
2012-08-21 10:06 發佈
您好~我也是B7改多功能方向盤時遇到的問題給你參考,我是多功能方向盤硬體裝設完後,進行軟體設定和路試因為電腦無法完成計算方向盤轉動圈數,造成部分設定無法完成不太記得當時是否有Error code只記得防滑系統和動力輔助方向盤的功能無法開啟,最後技師幫我把車子開回熟識的原廠進行電腦設定也無法完成,搞了很久找到問題,原因為方向盤底下圓形電腦連接座裡面有一個計算方向盤圈數的sensor壞掉,我的改裝套件是在網路上買的,品質真的不是很好...還好幫我改的技師不放棄的幫忙我把它復活
沒錯,我也是碰到一模一樣的問題!
不過有個部分不太一樣就是,高端模組569T換上去了!
但因為多功能氣囊線的問題,無法固定,所以多功能方向盤還沒上。
就先換上去原本的無多功能的方向盤,
但就是要消方向盤故障碼的時候(我也是亮方向盤與防滑的燈),轉動要做極限限位的時候,
數值也完全讀不到圈數。
我猜,可能就是因為還沒上多功能方向盤的關係。
新的氣囊線也在路上了,希望能夠成功。
另外,能否請大大pm給我這麼優質的技師。
感謝大大的指點~
方向盤有個很重要的...駕駛用安全氣囊在那
這跟改其他東西的風險差很大喔
所以...我放棄 >_<
除非是原廠更換的方向盤
但...價格又讓人卻步
我當初也這樣顧慮過
可是發現原來自己多慮了

因為換方向盤機構真的很簡單
完全不會影響安全性
放心的,有異常車子會有故障碼~
我個人是不擔心這個~給我改過的車友們,也不擔心這個,氣囊沒有異常是沒問題的!
你好,請問大大你改多功能方向盤更換了哪些東西,費用是多少?
如果方便的話麻煩告知做個參考~謝謝你!
不知道板主問題是否解決了呢?
小弟最近也碰到類似問題,我是tiguan 09年 TSI。(原廠方向盤無多功能按鍵)
後來店家幫我換上PASSAT 12年式多功能方向盤後,ESP與胎壓偵測的故障燈號就開始亮起,
插電腦後顯是轉角感知器故障,店家幫我拆掉重裝後,燈號還是會亮。
PS.且我的TIGUAN換了方向盤之後,行駛中手放掉方向盤,車子會自動向右偏。這邊問了好多人都說是輪胎問題,但後來也去重新定位,車子還是會偏右。
不知道這是什麼情形呢,是否有神人可以提供看法。
感謝。
Popeye wrote:
方向盤有個很重要的...駕駛用安全氣囊在那
這跟改其他東西的風險差很大喔....(恕刪)

我的想法跟你一樣,除轉角感知器故障碼較難解決外
最擔心的就是換了後
萬一真的要氣球爆的時候......沒爆! 怎麼辦??????

lyc1984 wrote:
且我的TIGUAN換了方向盤之後,行駛中手放掉方向盤,車子會自動向右偏。這邊問了好多人都說是輪胎問題,但後來也去重新定位,車子還是會偏右。
不知道這是什麼情形呢,是否有神人可以提供看法。...(恕刪)


如果偏右的問題一直無解就試試下列方式看看....
幾年前校長大的"方向機歸位設定"PO文我還有印象
找個平坦無車的直路
1.將車子"以不超過20km/h的速度直行500公尺。
2.停車不熄火打P檔拉手煞車,將方向盤先向左打到死點停2~3秒鐘,
再向右打到死點,停2~3秒鐘,再將方向盤回正。
3.再將車子以不超過20km/h的速度直行約500公尺。
4.熄火拔Key再重新發動即可。

車子在直行時方向機是有輸出力道的
雖然定位後輪胎是直的,但如果你的方向機是歪的,當然還是會偏。
所以應該先作方向機歸位設定,再開去輪胎行定位。

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