昨天晚上開車出去
感覺不太好發,會遲鈍2秒鐘,之前都是一觸即發
今天怎上冷車,用三用電表量 12.54V
請問這是電瓶快掛了嗎
車是Passat TDI
adarque wrote:
電壓 和 CCA 都...(恕刪)
是的!!
測試電瓶是否還能使用的正確方式，是以起動壓降會比較實際一點。
但是並不須要使用太專業的儀器，相反的，還必須以老式的測量錶……類比式(指針式)三用電錶。
只不過要雙人作業!
作業方式是一人發動車輛，另一人在發動引擎的瞬間看指針所量到的最低電壓降到那裏。
正常來說，以9.5V為分隔。只要低於數值，那就建議更換電瓶。
ilovetdidsg wrote:
三用電表量 12.54V
請問這是電瓶快掛了嗎
車是Passat TDI...(恕刪)
您先看一下車子的電瓶是不是AGM的電瓶??
小弟記得Passat TDI應該是用這款電瓶,
如果確認是這種電瓶,那冷車測得的12.54V電壓算是狀況還很好的,
另外,如您是早上一解鎖,就打開引擎蓋用電錶測量所得的數據，
這樣12.54V的電壓也是都沒問題的,
因為你只要一解鎖,就把所有車上電腦都喚醒,
這時電瓶是有蠻多的負載再吃電,
車子紅火一開,加熱塞預熱完,馬上啟動,跟過個幾秒再啟動,
那種啟動的感覺也會截然不同!!
至於最近發動比較鈍,小弟建議儘快替您的電瓶充充電吧!!
用開車的方式來充電,除非您能耐力賽連續開上10小時以上,
不然還是用充的吧!!小弟預估你的電瓶首充至少需時8小時以上!!
要真是AGM電瓶,這顆電瓶可是很貴的,好好保養用上6~8年絕對沒問題,
小弟的就是已經用6年了,
以上希望友幫到您!!謝謝!!
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