於2012年6月初購入福斯Passat 1.8 TSI新車,耳聞DSG相關問題,所以非常重視開車行為與相關保養,例如:
(1) 考量新車磨合期,行駛超未過1000公里(目前總里程6xx公里),最高時速刻意保持在60-80 km/hr(均未超過90 km/hr)
(2) 均到中油直營店加98汽油
(3) 絕對不超過最高載重
(4) 購入後四星期,準時回原廠檢查,檢查結果均正常
事件在交車後的1個多月(也就是昨天)發生了,1個多月的新車於行進間,無預警熄火、失去動力,當時十分驚恐、慌張,看儀表版有亮著一個類似電瓶的紅色警示燈,情急之下就馬上重新點燃引擎,還好還可以點燃引擎,也沒有亮起任何警示燈,於是決定取消原本全家出遊的行程,開去原廠檢查。
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# 7/7 於原廠
- 檢查過程中,在怠速的狀況,當場亦發生熄火的現象。
- 檢查結果,初步判定好像是某個調壓閥有問題,該工程師表示,就他的經驗是第一個案件,要登錄德國總公司,且目前也沒有零件更換(要等1個禮拜),會在下禮拜一回覆結果
- 後來該廠長與經理有出來和我討論,討論時表示目前尚未確定是何種問題,看來也是要等下星期一的結果,而我則是充分呈述對於此種情形的驚恐與不安。
# 7/9 於原廠
- 檢查結果出爐,服務部經理說是因為油氣回收閥的問題,需更換油箱總成。
# 7/10
- 向福斯0800服務專線反應問題,告知本身與家人已無法再次承受行進間熄火的狀況。客服說一個工作天內將有相關人員與我聯繫...
# 7/17
- 經新竹揚昌服務部經理頗為善意的溝通及數次專業的說明後,已即時更換改良版的"油箱總成",目前測試OK,希望往後也一切順利,後續若有任何狀況,將再與大家分享、討論。
PS: 更換"油箱總成"到我開車回家,共測試了3次(維修技師1次,服務部經理1次,服務部經理主動和我又測試1次)。
再次感謝大家的資訊與建議。謝謝...
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發生這樣的事件,全家均覺得非常驚訝、惶恐,幸好當時不是在快速道路或高速公路,幸好當時沒有發生後方來車追撞情事...而自己對於以後會不會再發生類似問題,實存在無法抹滅的陰影與不安,更不知如何說服家人再次乘坐...
想請問各位先進與有經驗的朋友,新車發生此種重大瑕疵現象(會影響本身及他人的行車安全),我們消費者可以注意什麼相關權益並如何爭取?感謝...
edward24 wrote:
請問是低油料(油箱內的遊在1/3以下),車機油油溫在90度以上嗎,如果再待速時爾有發生突發性的震動(有點像加冷筍)?
油箱確實在1/3左右...
當下機油油溫不確定是否在90度以上,不過就我這1個多月的經驗,通常應該都在90度以上...
怠速時沒有太明顯的震動,但有時感覺會出現異聲...
請問,若符合你所提的狀況,是什麼問題啊?謝謝...
seven2009 wrote:
大大,你息火後,那腳踏煞車有作用嗎?前二星期有位audi車主發生行進中息火,方向盤鎖死,腳煞車失效,無法煞車,好在車主運氣好,要不然一家人就悲劇了,你可以到audi爬文看看,勸你暫時不要再開此車了,除非找出問題所在,並完全解決,要不然隨時有行車危機,祝福你,
回想起來,當時正要停車,速度不快,事情發生後車子感覺就整個停住,再加上有點慌張,就馬上重新啟動引擎,所以沒有注意方向盤是否鎖死、腳煞車是否失效?會請原廠幫忙測試,亦希望能找出問題點,並完全解決,謝謝你的建議。
開約2000 到休息站加油(油燈亮) 順便上廁所
打p檔未熄火(怠速) 也發生抖動狀況
起初先聽到副駕座出現異音(約2到3秒)
然後異音停止約10來秒
整台車開始抖動(很像以慢速過收費站前減速的顛簸路面)那種震動的感覺
然後就一直很規律的重覆發生
後來就去加油
加油後再停在路邊 就沒發生了 異音也沒了
隔天開去原廠做四週檢查 並告知技師此狀況
檢查後插電腦未出現錯誤碼
後來技師建議若再發生用手機錄下來
大約3500km左右 開完高速公路 油燈亮後又發生了
當天室外溫度很高(37.5度)
這次用手機錄了下來
而且抖動的同時 請我老婆下車看排氣管
因為每次抖動都覺得排氣怪怪的(好像在放屁)
果然老婆在車外看 發現排氣管有放屁的狀況 但是沒聲音
隔天又回原廠 把手機錄到的聲音請技師看
這次技師一聽並聽我描述 當下就懷疑是油氣回收閥有問題
車留廠後通知我備料要一個月 (出保固)
現在車又被我開回來了 (其實可以留廠 也有代步車)
可是車放一個月備料 我寧可開回家放
基本上我的觀察是 高溫 油料少 怠速這些共通點 才會發生
還有我的車出廠DSG 軟體已是最新的
也沒發生D2 D3 有挫抖動的狀況 其實換檔很順暢
同為這款車的車主 跟您分享我的狀況
到時更換後的狀況再來報告
唉 頭都洗了 ( 純分享 網路上的大大們 就別酸了)
其實原廠的服務跟處理方式都讓我滿意
但德國原廠的妥善率 真的是...
台灣的總代理也只能用延長保固這樣消極的作法 也無法根本解決問題
福斯.....唉!
hey645.lin wrote:
汽車、車身製造廠或汽...(恕刪)
感謝你的資訊...
yueh1208 wrote:
小弟的passat variant 1.8 TSI 也於五月底交車
開約2000 到休息站加油(油燈亮) 順便上廁所
打p檔未熄火(怠速) 也發生抖動狀況
起初先聽到副駕座出現異音(約2到3秒)
然後異音停止約10來秒
整台車開始抖動(很像以慢速過收費站前減速的顛簸路面)那種震動的感覺
然後就一直很規律的重覆發生
後來就去加油
加油後再停在路邊 就沒發生了 異音也沒了
隔天開去原廠做四週檢查 並告知技師此狀況
檢查後插電腦未出現錯誤碼
後來技師建議若再發生用手機錄下來
大約3500km左右 開完高速公路 油燈亮後又發生了
當天室外溫度很高(37.5度)
這次用手機錄了下來
而且抖動的同時 請我老婆下車看排氣管
因為每次抖動都覺得排氣怪怪的(好像在放屁)
果然老婆在車外看 發現排氣管有放屁的狀況 但是沒聲音
隔天又回原廠 把手機錄到的聲音請技師看
這次技師一聽並聽我描述 當下就懷疑是油氣回收閥有問題
車留廠後通知我備料要一個月 (出保固)
現在車又被我開回來了 (其實可以留廠 也有代步車)
可是車放一個月備料 我寧可開回家放
基本上我的觀察是 高溫 油料少 怠速這些共通點 才會發生
還有我的車出廠DSG 軟體已是最新的
也沒發生D2 D3 有挫抖動的狀況 其實換檔很順暢
同為這款車的車主 跟您分享我的狀況
到時更換後的狀況再來報告
唉 頭都洗了 ( 純分享 網路上的大大們 就別酸了)
其實原廠的服務跟處理方式都讓我滿意
但德國原廠的妥善率 真的是...
台灣的總代理也只能用延長保固這樣消極的作法 也無法根本解決問題
福斯.....唉!
感覺這真不是個案耶,若有相同案例的車友可否也反應一下,也許匯整後,原廠會比較重視此一問題點...謝謝...
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