台灣車輛油耗測試的標準為何

yawwuu

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樓主

2012-06-28 20:47

為什麼台灣的車測中心在做油耗測試時
有些車用歐規標準去測
有些車又用美規標準去測
是依車輛產地來分還是有其他原因
消費者有時並不能分辨二者差異
甚至被車商誤導
有人知道為什麼嗎

2012-06-28 20:47 發佈

文章關鍵字台灣車輛油耗標準

CT888

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2樓

2012-06-28 20:58

yawwuu wrote:
為什麼台灣的車測中心...(恕刪)

我也有點＂霧煞煞＂，不知有無大大能指點？
不過車測結果，似乎是非常理想狀況下才可能達到，現實台灣交通狀況，好像很難達到，我都是以他們測試數據再打8折，來當做買車之參考數據。

je6688yr

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3樓

2012-06-28 21:00

車商送測時可以自行選擇要使用美規FTP75或是歐盟EC規範進行測試，
但是看得出來歐規慢慢會變成主流，目前許多日系品牌也開始依循歐盟規範測試，
例如TOYOTA Camry、Honda旗下許多車型也是使用歐規模式測試。

橘子大福

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4樓

2012-06-28 22:06

CT888 wrote:
我也有點＂霧煞煞＂，...(恕刪)

能源局的數據有時候不是打8折可以解決的

skyforce0104

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5樓

2012-06-28 22:44

橘子大福 wrote:
能源局的數據有時候不...(恕刪)

例如最近很夯的32km/L的hybrid車款嗎

jasonyeh47

jasonyeh47
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6樓

2012-06-29 12:21

skyforce0104 wrote:
例如最近很夯的32k...(恕刪)

假如測試值與實際值差很多, 這樣算是廣告不實嗎?

8859K

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7樓

2012-06-29 14:35

jasonyeh47 wrote:
假如測試值與實際值差...(恕刪)

不算. 因為都有一行小字提醒你說這個數字你是達不到的.

我都直接拿市區油耗來當作我的平均油耗, 還蠻準的, 而且有時候超過就會覺得很高興.

TC

完美的錯誤

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8樓

2012-06-29 14:39

這也是我覺得奇怪的地方?!
標準都跟不上世界的測試水準
像是省電標章....到底是學日本的，還是學美國/歐洲的??
一些世界大廠的電源耗能測試
都會經過""能源之星""檢驗跟認證，到哪裡都有一定的標準
可是台灣的都沒有跟上腳步...純粹自high啊

2greatday2

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9樓

2012-06-29 17:03

油耗測試本來就是模擬路況狀所做出來的測試

無法跟你所開車所記錄出來的值相互比較

就跟一台車不同人開出來的油耗值當然不一樣

開冷氣也會影響油耗耗能測試時不會開冷氣幾乎車上部會放其他雜物

但若把你的車再送去油耗測試只要是有定期保養年分相近的車做出來的值跟公佈的不會差太多

udtwn

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10樓

2012-06-29 17:43

yawwuu wrote:
為什麼台灣的車測中心...(恕刪)

簡單啊, 像廠商的車子, 原廠原生文件若是美規, 就先做美規研究測試.
做完之後若值ok,(基本確保) 再拼歐規, 測試值好拿去申請官方油耗或市場話術用.

官方是歐美規下的測試值都收, 但消費者是認為歐規比較貼近實際值.

廠商自有變通作法.