我的車子是96年12月的JETTA 2.0TDI，
說實在的，它一直以來都讓我很滿意
尤其是油耗，加滿一桶油可以讓我開九百公里
幫我省了不少油錢。
直到今年初，也就是剛滿4年沒多久
有一次返家途中停紅燈，轉換成綠燈時
我油門一踩一瞬間失去動力
感覺就像車子換到N檔，完全沒有動力
我還以為我檔位打錯
手忙腳亂的切換檔位，這時無意間好像瞄到檔位的燈號正閃爍著
再仔細一看，又恢復原狀了，車子也回復原來的樣子
我還以為是自己一時手殘和眼花
心中就存著些許的疑惑繼續上路
過了約四個多月，大概是四月底五月初吧!
又發生一樣的情況了，還好我是在平面道路剛起步
車子忽然失去動力，我就慢慢滑行到路邊
這次我看得很清楚了
沒錯!這是那個光，死亡閃光出現了
檔位顯示不斷的跳動著
偏偏那天我又急著從中部趕回高雄
而且隔天星期六還預約105000公理的保養
所以就載著老婆小孩硬著頭皮開回家了
(現在想想自己還真是帶種阿)
隔天保養我臉色鐵青的告訴車廠服務人員死亡閃光的事
(旁邊還有一位車友聽到，後來還在休息是跟我交換意見，唉~~)
果然檢查完後，說什麼排檔總成什麼碗糕的東西有問題
要從德國空運零件這些屁話
開價四萬多，工資要三四千吧!
我就說不是DSG保固延長為4年了嗎?
我從買車到現在一直都固定在你們澄清廠保養
沒有什麼善意保固之類的嗎?
服務人員回答說:
有的，您因為有預約，所以原本就打95折，那我可以在寫份報告，幫您打到88折，不過工資沒有打折
哇靠!88折耶!原來我從買車後就乖乖回廠保養，連機油都不敢自備
就是為了你們天大的恩賜88折阿!
當下實在有點賭......氣
就想說回去考慮看看再說
服務人員也說沒關係，這沒有立即性的風險什麼的鬼話
所以我就很不爽的離開了
隔天又很帶種的開回中部了
而且之後還繼續每天通車上班
想說等過一陣子有長假再找外面的保養場處理
(現在想想還是覺得自己還真的很帶種)
後來客服還打電話來問滿意度我很不爽的抱怨之後
他們就說會請保養場跟我聯絡並改進
過幾天保養廠果然打電話來了
但是講的東西都是陳腔濫調
也沒有打算給多一點折扣
真不知道打來幹嘛的
就在昨天星期五
沒錯就剛好是星期五
又是我下班準備帶老婆小孩回高雄時
車子再度出現死亡閃光
這次又比前兩次嚴重了
幾乎無法動彈，完全沒有動力
而且持續無法恢復車況
我一下重新啟動、一下想變化檔位
最後發現，換成手排模式時
它居然奇蹟似的恢復動力了
但是只要換回自排模式
就又繼續出現死亡閃光
我只好心驚膽戰的開回家，還好都沒失去動力
但是燈號上卻一直出現'電池'的燈號
是在吃電瓶的電嗎?
我不懂!
但是這次我真的不敢再開回高雄了
只好開家中另一台車回高雄
唉~~四年多的車
之前都開得很順
想說自己運氣很好
沒有遇到那些鳥問題
現在這樣也只好認了
總之下一台車不會再買福斯了
虧我之前還介紹同事買了一台狗夫
現在只希望同事的車不會出現
不然就內疚了~~
內文搜尋
從 APP 打開
X