福斯在大陸擴産DSG變速器 年産能125萬台



在“DSG事件”還未完全平息的時候,福斯計劃在華投産最大扭矩可達到600牛·米的更高性能變速器。上周,記者從福斯中國獲悉,福斯將在天津建設第二家DSG變速器工廠,生産的DQ380和DQ500變速器分別是全球首次投産和首次海外投産。

  福斯汽車表示,工廠將于8月開工,兩款系列産品分別于2014年4月份和2014年10月份投産,年産能各45萬台,項目全部達産後年産能爲135萬台,産值達到300億元。而福斯將爲此耗資9.27億歐元(約合73億元軟妹幣)。事實上,早在2009年大連變速器工廠還未投産時,時任福斯中國總裁的範安德就透露,福斯在華將再建第二家DSG變速器工廠以滿足未來國産車型的需要。目前看來,這壹項目並沒有因爲近日DSG變速器的飽受诟病而暫停。

  據悉,福斯汽車在5月18日與天津開發區管委會簽署了投資合作協議。福斯中國執行副總裁戴詩林在簽約儀式上表示,
DQ500七擋變速箱目前已經在德國投産,此次該款産品在天津工廠投産將成爲其首次在海外生産,

而DQ380七擋變速器是在DQ500基礎上研發的,

DQ380的全球首次投産就將在天津工廠完成,而並非歐洲。未來在天津生産的DQ500將主要搭載在福斯途觀車型上,而DQ380將應用于奧迪Q3和福斯高爾夫GTI等高端車型上。


大傻...(誤,大帥哥陣容又擴充叻.
2012-06-07 20:00 發佈
那VW的車更不能買了.............
DSG的問題沒跟本解決.絕不碰它.
等它DSG成熟度夠了.是個完善的產品.再考慮VW.
謎之音:
DSG的問題在台灣只是個案啦,那些都是鍵盤車手講的或是聽說而已...

P.S.殘酷的是~明年的此時,版上肯定一大堆109.8萬的上來問為何車子低速起步會抖
... 我的想法有點天真 ...
到時候一推 DSG 出問題的時候 ...

VW 會說是內地工廠生產製造品質的問題 ...
不是設計上的問題 ...

[逃] ...

BEYOND IMAGINATION | NO PAINS, NO GAINS | WHAT GOES AROUND, COMES AROUND
真的要這麼說的話, 其實車子很多零件大概有一半以上都是中國制

有人會說我唬爛, 那自己動腦筋想想吧~如果你是商人你會選擇哪裡建工廠

電源線阿~螺絲釘阿~可以接合的膠都可能是中國製

大一點的碟盤搞不好也是中國製, 只是在德國組裝

iPhone不也是中國製 在加州設計
對岸網友說2012年10月以後七速dsg有改款(大連出產的)
應該是乾式DQ200
不知道德製的改款是什麼時間點?
有沒有人知道的呢?

causewaytw1 wrote:
謎之音:DSG的問題...
P.S.殘酷的是~明年的此時,版上肯定一大堆109.8萬的上來問為何車子低速起步會抖(恕刪)


大大多猜了~ 目前12年式 109.8萬的TIGUAN T&F~
變速箱是TIPTRONIC6 不是DSG~~~
他指的應該是passat 1.8 TSI


FCC0520 wrote:
大大多猜了~ 目前1...(恕刪)
拿大陸廣大的車友來當dsg壽命測試好像也不錯......

至少以後換修價格會便宜點....



單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
davido wrote:
他指的應該是pass...(恕刪)

哈...大大真懂我
再加上前陣子促銷的POLO,
到時會很熱鬧吧
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