這事傳很久了吧(至少VW的是), 不過好像太古還是年年過關.依台奧的例子, 換成德國原廠來接管有比較好嗎?? 好像不見得....商人就是將本求利, 賺錢永遠是第一優先. 如果你當老闆, 100萬賣得出去, 而且還賣得很好的車, 有必要降價到80萬來賣嗎?第一是有競爭者, 要靠降價來提高品牌競爭力; 第二是他們找到就算賣你80萬, 但是還可以從其它地方賺錢, 而且賺得比賣你100萬還更多的方法....
南投阿魯咪 wrote:應該是VW要國產化!...(恕刪) 國產化......也傳很久了阿!!!!我看應該不可能.............就算國產....豐田也是獨大的啦!!!要國產歐系.....買福特就好了!!!!!(雙福都走相同路線)畢竟還是很多人想買進口.....但卻不想太高調買雙B的不要想太多
車白色 wrote:國產化......也...(恕刪) 其實可能性不低!零件大陸進口!裕隆組裝!太古銷售!不是不可能的!oldboy168 wrote:如果是國產化那就...(恕刪) 現在就能從大陸買零件回台使用阿!只是要大陸方面有國產化的車型!
vincent_hsia wrote:聽說德國原廠要來台接...(恕刪) 無所謂對岸一堆福斯公司貨又便宜台灣能便宜到哪去....說不定到時全都大陸進口料件台灣組裝然後車開起來一堆異音.....重點是還沒便宜多少....日本進口車跟日本台裝車差 20 萬....那歐洲台裝車來至少要少 25 萬吧...想也知道不可能
vincent_hsia wrote:約在八九月期間,福斯車會大降價..來看看是否屬實.. 當然屬實,因為9月份新車要上市,當然要把庫存清空。跟換代理商應該無關。畢竟福斯太古的合作不只有福斯的家用車。福斯國產組裝或者零件代工生產應該是確定的事,是不是跟裕隆合作?這不一定,但有官方放過新聞,很有可能,應該說裕隆在爭取,但不會是全車系、也不會立刻,畢竟生產線也不是說有就有的。這則新聞在2010年就已經見報了,但距離實現的那一天應該還有點時間。
vincent_hsia wrote:聽說德國原廠要來台接...(恕刪) 我的業務是跟我說不會國產化7月開始改Volkswagen Taiwan代理但是VWCV則依舊為太古標鎰代理所以目前很多VWCV與SKODA的展示間都是連在一起的等到全數轉移到台灣福斯應該是今年10月的事撇開這個話題...要是真的國產化我最不希望是裕隆= =裕隆旗下的歐系品牌哪個經營的好雷諾?OPEL?